伴隨著城市發(fā)展版圖的擴(kuò)充，地鐵可以說是成了區(qū)域間出行最便捷的交通工具之一。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)一線城市如北京擁有23條地鐵線路、上海擁有20條地鐵、廣州擁有16條、深圳擁有8條。由此可見，地鐵可以說是成了一線城市的標(biāo)配，其多線路并進(jìn)也體現(xiàn)出一線城市的資本。

而多線路地鐵貫通，最直接的便利就是換乘方便，節(jié)省了通行時(shí)間。以上海為例，從虹橋機(jī)場(chǎng)到上海站，僅乘坐基本的機(jī)場(chǎng)快線或是公交，最短也需要1小時(shí)38分鐘，而通過地鐵換乘，僅需要43分鐘。

雖然單條地鐵線路可通往的站點(diǎn)有限，但加上地鐵或是公交換乘，可去往的地點(diǎn)便是四通八達(dá)。

說回青島，市區(qū)內(nèi)最先開通的地鐵2、3號(hào)線是可以說是最受市民歡迎的線路。2、3號(hào)線都北起李滄區(qū)、南至市南區(qū)，期間接通了市北區(qū)和嶗山區(qū)，并在五四廣場(chǎng)站和李村站實(shí)現(xiàn)了換乘，俗稱“接2連3”。

雖然2、3號(hào)線的換乘已惠及了不少人，但若要論起換乘最豐富便利的，還是要數(shù)在建的地鐵4號(hào)線。

換乘專線——地鐵4號(hào)線

青島地鐵4號(hào)線，西起市南區(qū)的人民會(huì)堂站、東止嶗山區(qū)的大河?xùn)|站，橫跨了青島的東西城區(qū)，共設(shè)25座車站。

從地圖上可以看出，4號(hào)線與2號(hào)線在遼陽東路站和泰山路站有換乘，與3號(hào)線在錯(cuò)埠嶺站和人民會(huì)堂站有換乘，與11號(hào)線在張村站換乘，未來還將與1號(hào)線和8號(hào)線分別在海泊橋站、江蘇路站和鞍山路站有換乘。

所以總結(jié)下來，現(xiàn)在建設(shè)中的4號(hào)線預(yù)期共有8座換乘站點(diǎn)，由此近可前往主城四區(qū)、遠(yuǎn)則可至城陽、西海岸新區(qū)、即墨和膠州。

雖然，地鐵2、3號(hào)線換乘出行有優(yōu)勢(shì)，但是擁有換乘紅利的地區(qū)也有限。但在4號(hào)線的規(guī)劃中，其布局進(jìn)一步擴(kuò)展，惠及的片區(qū)也將進(jìn)一步擴(kuò)大。像是浮山后、沙子口、老四方等，更多片區(qū)的居民將借助地鐵4號(hào)線的換乘紅利，北上、南下、東進(jìn)、西出，更為豐富的地鐵換乘網(wǎng)絡(luò)也就架構(gòu)起來。

當(dāng)然，在地鐵換乘的紅利越來越明顯之時(shí)，地鐵盤的宣傳已不局限在靠近單一地鐵線，同時(shí)也邁進(jìn)至地鐵換乘站點(diǎn)。

如李村站。李村站作為2號(hào)線和3號(hào)線的交匯站點(diǎn)，同時(shí)享有李村商圈的輻射加持，周邊樓盤價(jià)格也隨機(jī)迎來上漲空間。如距李村站直線距離600余米處的中海國(guó)際社區(qū)一里城，據(jù)二手房平臺(tái)安居客的數(shù)據(jù)顯示，該項(xiàng)目二手房2017年下半年一直維持在23000元/㎡上下，到了2018年初便陡然上漲，2018年3月份價(jià)格便攀升至27195元/㎡，隨后更是在2018年的9月份突破3萬元大關(guān)。

來源：安居客

該項(xiàng)目的二手房?jī)r(jià)格在2017年底至2018年初迎來大幅度上漲，雖然有市場(chǎng)波動(dòng)的影響，但在2017年12月開通的地鐵2號(hào)線，無疑也促進(jìn)了其價(jià)格的攀升。而2號(hào)線的開通，帶來的不是單條地鐵線的紅利，其在李村站實(shí)現(xiàn)的換乘互通，將新開的2號(hào)線與3號(hào)線接駁，基礎(chǔ)的換乘網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn)，將嶗山區(qū)也加入了“群聊”，紅利范圍進(jìn)一步延展，也是響應(yīng)了那句“地鐵響、房?jī)r(jià)漲”。

而對(duì)“換乘專線”地鐵4號(hào)線來說，其沿線樓盤的地鐵紅利也將只多不少。

享?yè)Q乘紅利的地鐵盤

以嶗山區(qū)為起點(diǎn)向西延伸，李宅路站是第一個(gè)擁有地鐵盤的站點(diǎn)。距站點(diǎn)以北100余米處，有恩馬墅院在售。目前該項(xiàng)目只在售170㎡和225㎡的山景平層，均價(jià)36000元/㎡，高端產(chǎn)品加上處在嶗山這一“富人區(qū)”，該項(xiàng)目也只能是高端人群的選擇。

往東下一個(gè)擁有樓盤項(xiàng)目的站點(diǎn)是嶗山科技城站，該站點(diǎn)以北直線距離1公里內(nèi)有中聯(lián)依山伴城四期在售。該項(xiàng)目在售86㎡和128㎡高層，單價(jià)23000元/㎡。該項(xiàng)目是嶗山區(qū)為數(shù)不多的擁有剛需、剛改產(chǎn)品的項(xiàng)目，2萬出頭的價(jià)格在嶗山區(qū)也屬少見。

再一個(gè)便是李家下莊站，該站點(diǎn)以南直線距離500米內(nèi)有青島東部新天地。該項(xiàng)目在售LOFT和平層，其中LOFT價(jià)格17000-20000元/㎡之間，平層價(jià)格15000-19000元/㎡。

嶗山區(qū)內(nèi)最后一個(gè)有周邊項(xiàng)目的是遼陽東路站，該站點(diǎn)以北直線距離500余米處有青鐵華潤(rùn)城、以北直線距離1公里內(nèi)有青島印象品待售。其中青鐵華潤(rùn)城在售平層公寓、商鋪和寫字樓等商業(yè)產(chǎn)品，青島印象品規(guī)劃為122-147㎡裝修小高層，價(jià)格待定。

市北區(qū)的勁松四路站周邊項(xiàng)目較多，以北直線距離100米內(nèi)有遠(yuǎn)洋萬和城在售、以北直線距離500余米處有明翠雅居在售、以南直線距離800余米處有遠(yuǎn)洋萬和公館待售。目前，遠(yuǎn)洋萬和城住宅項(xiàng)目清盤中，剩余少量143、167㎡戶型，均價(jià)35000元/㎡；明翠雅居在售72-124㎡高層，30000元/㎡、160㎡小高層，35000元/㎡。以上在售的2個(gè)項(xiàng)目位于市北的“新晉富人區(qū)”浮山后板塊，舒適生活圈也拔高了該板塊的價(jià)格水平。

再者，市北區(qū)的勁松三路站以西直線距離500余米處有金地宸悅項(xiàng)目待售。該項(xiàng)目規(guī)劃以高層、洋房為主，其中高層建面約115-140㎡，洋房建面約140-180㎡，均為裝修交付，預(yù)計(jì)年中入市。

下一站是鞍山路站，站點(diǎn)以南有碧桂園云著，該項(xiàng)目在售商業(yè)產(chǎn)品如公寓，均價(jià)18000元/㎡。

最后一個(gè)擁有地鐵盤的便是泰山路站，該站點(diǎn)周邊直線距離1公里范圍內(nèi)有金地錦宸和泰山華府項(xiàng)目在售。其中，金地錦宸項(xiàng)目近期已加推，在售116㎡和120㎡高層，起價(jià)24000元/㎡；泰山華府在售83-126㎡高層，均價(jià)28000元/㎡。

正在施工中的地鐵4號(hào)線，可以說是自規(guī)劃起便受到了外界關(guān)注。這條橫跨東西三區(qū)的地鐵線，與現(xiàn)行的3條南北走向地鐵線接駁，將單條并進(jìn)的地鐵線交織成平面的地鐵網(wǎng)絡(luò)，換乘的紅利進(jìn)一步放大，同時(shí)，將沙子口、浮山后等人口密集區(qū)相接，人口活力也將進(jìn)一步增強(qiáng)。

4號(hào)線的延展，也讓更多樓盤有了翻身成為地鐵盤的底氣，尤其是在地鐵換乘站周邊的樓盤項(xiàng)目，多線路延伸可選，也將紅利發(fā)揮至最大。

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