總投資約36.3億元!臺(tái)州人的新機(jī)場(chǎng)真的要來(lái)了

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2020-05-23 10:50

臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程一直是老百姓關(guān)注的焦點(diǎn)之一。5月20日—22日，臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程（第二批）初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)在杭州舉行，會(huì)上原則通過(guò)初步設(shè)計(jì)評(píng)審，未來(lái)的臺(tái)州機(jī)場(chǎng)有了更加清晰的模樣。

▲臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)效果圖

對(duì)很多市民來(lái)說(shuō)，在家門(mén)口坐飛機(jī)出行是首選。臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有候機(jī)樓建筑面積7850平方米，實(shí)際在用僅一層3000多平方米，年設(shè)計(jì)旅客吞吐量保障能力70萬(wàn)人次左右。2019年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量138萬(wàn)人次，貨運(yùn)突破1萬(wàn)噸。

也就是說(shuō)，機(jī)場(chǎng)實(shí)際吞吐量已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)能力，難以滿足臺(tái)州老百姓的航空出行需求，成為我市綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的最大“短板”，嚴(yán)重制約了臺(tái)州經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，實(shí)施機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建迫在眉睫。為改變這一現(xiàn)狀，2016年3月，我市作出臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)“就地改擴(kuò)建”的決定。2019年10月12日，組織召開(kāi)臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程（飛行區(qū)）初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)；12月16日，全市人民期盼已久的改擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)率先實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。

據(jù)了解，本次評(píng)審會(huì)是對(duì)去年飛行區(qū)初步設(shè)計(jì)建設(shè)內(nèi)容之外，所有的剩余項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，主要建設(shè)內(nèi)容有航站樓、綜合業(yè)務(wù)樓、貨運(yùn)站、高架橋等。

其中，航站樓概念設(shè)計(jì)方案去年對(duì)全市人民開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)公選，近50萬(wàn)臺(tái)州老百姓參與其中，最后經(jīng)市財(cái)經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組審定。

會(huì)上，專家組對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)提出了很多切實(shí)可行的指導(dǎo)意見(jiàn)和建議。經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)論證，專家組原則通過(guò)臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程（第二批）初步設(shè)計(jì)評(píng)審。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，機(jī)場(chǎng)跑道東側(cè)將新建一條平行滑行道及跑滑聯(lián)絡(luò)道；機(jī)場(chǎng)東側(cè)外圍新征土地，新建航站樓3.5萬(wàn)平方米，新建停機(jī)位16個(gè)（含兩個(gè)通航2B機(jī)位）及航管樓、塔臺(tái)、動(dòng)力區(qū)、生活區(qū)等其它配套功能設(shè)施。