太倉(cāng)直達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)!滬通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段全線開(kāi)工!

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2022-08-06 19:26

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在“滬馳號(hào)”和“通騁號(hào)”兩臺(tái)自主研發(fā)制造的盾構(gòu)從浦東始發(fā)，掘進(jìn)滬通鐵路吳淞口長(zhǎng)江隧道后，滬通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段近日進(jìn)入了全線建設(shè)階段。

滬通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段工程北起滬蘇通鐵路太倉(cāng)站，南接上海市浦東鐵路四團(tuán)站，線路全長(zhǎng)111.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。線路采用客貨共線，全線設(shè)太倉(cāng)、徐行、外高橋、曹路、上海東、四團(tuán)6個(gè)車站，其中江蘇省境內(nèi)長(zhǎng)7.3公里，上海市境內(nèi)長(zhǎng)104.5公里，途經(jīng)江蘇太倉(cāng)及上海嘉定、寶山、浦東和奉賢。

滬通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海鐵路通道的重要組成部分，在功能上作為滬、漢、蓉通道和京滬鐵路的輔助通道，主要承擔(dān)上海、蘇南與蘇北地區(qū)城際旅客交流，同時(shí)兼顧貨物運(yùn)輸功能，建成通車后將進(jìn)一步擴(kuò)充上海樞紐線路和客站能力。

滬通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段開(kāi)通后，南通約1小時(shí)可直達(dá)浦東，鹽城到浦東僅需2小時(shí)左右。滬通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段的上海東站，臨近上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。未來(lái)，上海將形成上海站、上海南站、上海虹橋站、上海東站為主，上海西站、安亭西站、松江站為輔的鐵路客運(yùn)樞紐布局。沿線的張家港、常熟、太倉(cāng)旅客可通過(guò)這條鐵路直達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，出行更加便捷。

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