今年京密路、安立路等多條通道將推進(jìn)快速化改造
今天上午,北京市交通委解讀2023年交通工作計(jì)劃時(shí)介紹,圍繞“優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升路網(wǎng)密度、打通斷頭瓶頸、支撐區(qū)域發(fā)展”等目標(biāo),北京正在完善快速路網(wǎng),今年重點(diǎn)推進(jìn)安立路、北清路、京密路等快速化改造。
隨著快速路網(wǎng)建設(shè)完善,區(qū)域擁堵將得到緩解。
其中,安立路是中關(guān)村科學(xué)城、未來(lái)科學(xué)城、懷柔科學(xué)城三大科學(xué)城之間快速交通走廊的重要組成部分,承擔(dān)著回龍觀、天通苑等地區(qū)與中心城之間交通聯(lián)系,建成后將緩解回天地區(qū)交通擁堵;北清路建成后,則將減輕五環(huán)、六環(huán)的交通壓力,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)西北通道與東北通道之間的連接與轉(zhuǎn)換,促進(jìn)張家口、延慶、昌平等區(qū)域與副中心的聯(lián)系,加強(qiáng)海淀、昌平、順義三區(qū)的聯(lián)系、服務(wù)周邊用地;京密快速路能夠有效緩解首都機(jī)場(chǎng)高速交通壓力,并將作為進(jìn)出新國(guó)展的快速通道,滿足未來(lái)新國(guó)展會(huì)展客流的交通需求。
在提升主干路服務(wù)水平方面,今年計(jì)劃建完的安寧莊北路,沿線與多條鐵路線相交,建成后對(duì)于解決鐵路兩側(cè)交通串聯(lián)、清河交通樞紐周邊路網(wǎng)的銜接有重要作用。正在推進(jìn)的太平莊中街道路工程,建成后將完善昌平區(qū)南部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),新建清河橋不僅能連通昌平和朝陽(yáng)兩區(qū),縮短兩地行車時(shí)間,還能極大緩解立湯路和北苑東路的交通壓力。此外,正在推進(jìn)的北辛安路南段建成后,將與長(zhǎng)安街西延、鍋爐廠南路等幾條主要道路相交,還可以通過(guò)阜石路、蓮石路等形成四通八達(dá)的交通路網(wǎng),成為石景山區(qū)中西部地區(qū)南北方向的重要聯(lián)系通道。
同時(shí),今年北京市還將提高次干路和支路規(guī)劃實(shí)現(xiàn)率,進(jìn)一步暢通微循環(huán),城六區(qū)及通州區(qū)建設(shè)完成次干路和支路17條、開(kāi)工建設(shè)15條。
此外,今年還將完成100萬(wàn)平方米城市道路大修,推進(jìn)600公里公路交通安全設(shè)施精細(xì)化提升治理,示范創(chuàng)建“美麗鄉(xiāng)村路”300公里,清理整治183處橋下空間,實(shí)施20項(xiàng)市級(jí)疏堵工程,進(jìn)一步提升道路養(yǎng)護(hù)水平和交通出行環(huán)境。
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