全球最大鎂合金生產(chǎn)基地配套工程——安徽寶鎂廊道首座隧道順利貫通

??圖為施工現(xiàn)場。(中鐵二十五局供圖)

??圖為建設者在慶祝合影留念。(中鐵二十五局 供圖)

??歷經(jīng)66天的艱苦奮戰(zhàn),11月1日,安徽寶鎂礦產(chǎn)品輸送廊道項目首座隧道順利貫通,標志著距離“將安徽寶鎂建設成為全球規(guī)模最大、技術先進、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的鎂合金產(chǎn)業(yè)基地之一”的目標再近一步。

??安徽寶鎂礦產(chǎn)品輸送廊道起點為安徽省青陽縣酉華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū),終點為童埠物流園區(qū),總長約22.97公里,廊道由封閉式架空廊道和4條山體隧道組成,設計年運輸能力4000萬噸。

??“一號隧道長度雖然不長,僅有230米,但對后續(xù)三座隧道意義重大。我們迅速推進,從進洞到貫通僅用了兩個月時間?!睋?jù)中鐵二十五局現(xiàn)場負責人郭軍榮介紹,該隧道位于4條山體隧道的東南端,是未來白云石從礦山開采后,運往廠區(qū)進行加工的起點。自今年8月隧道進洞以來,面對絕大多數(shù)的Ⅳ級甚至Ⅴ級圍巖,項目團隊合理安排工序,從鉆孔、裝藥,到爆破、出碴……建設者幾乎每天完成兩次循環(huán),平均日進尺數(shù)達3.5米,迅速推進隧道開挖。

??為最大限度降低對周邊環(huán)境和居民安全的影響,建設者采用了分段起爆、短延時起爆等方式,以減少爆破用量和震動幅度,他們還采用大型爆破覆蓋、現(xiàn)場圍擋、安裝噴淋、封鎖施工場地等方法,確保綠色文明施工。

??據(jù)了解,該廊道既是安徽省重點項目寶鎂輕合金項目的配套工程,也是安徽省青陽縣礦業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的“綠色通道”。廊道運輸既能夠減少車輛運輸帶來的交通壓力和粉塵污染,又能夠降低運輸成本、提高運輸效率,還將進一步連通“白云石開采”“原鎂冶煉”“鎂合金鑄造”“鎂合金加工”等各環(huán)節(jié)。在廊道“串點成線”的助推下,寶鎂輕合金項目建成后將成為全球最大的鎂合金生產(chǎn)基地,并將帶動鎂合金深加工及輕量化應用產(chǎn)業(yè)集聚。(通訊員焦賀、楊翔)

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