離開工又近一步!成渝中線、渝西高鐵前期項目完成招標

來源：智能家居時間：2020-06-03 22:13

近日，重慶市公共資源交易網發(fā)布消息，成渝中線高鐵環(huán)境影響評價、環(huán)境敏感區(qū)專題論證報告編制和渝西高鐵重慶段用地預審及規(guī)劃選址在市公共資源交易中心完成招投標，這也意味著，這兩條高鐵離開工又邁進了一大步。

成渝中線高鐵線路長度約278公里

成渝中線高鐵線路由成都樞紐引出，經東部新城、樂至、安岳至重慶市境內，后經大足、銅梁、璧山后引入重慶樞紐，線路長度約278公里，總投資估算約610億元。

目前，連接成都與重慶的鐵路有成渝鐵路、成遂渝鐵路、成渝高鐵，其中成渝鐵路建成于上世紀50年代，主要技術標準為客貨共線、時速80公里；成遂渝鐵路建成于2006年，主要技術標準為客貨共線、時速200公里；成渝高鐵建成于2015年，主要技術標準為時速300公里高速鐵路。

根據此前發(fā)布的《成渝中線高鐵勘察設計項目招標公告》，擬規(guī)劃建設的成渝中線高鐵，將采用更高技術標準。這意味著該線路的設計時速將達到350公里。成渝中線高鐵是推動出渝出川大通道建設的“頭號工程”，建成后，將助力構建成渝4個“1小時交通圈”，提升交通互聯(lián)互通水平，支撐成渝地區(qū)雙城經濟圈建設。

渝西高鐵分東西兩條通道

根據此前發(fā)布的《渝西高鐵重慶段用地預審及規(guī)劃選址》的招標公告，渝西高鐵正線總長度約538公里，重慶境內約268公里。其中：重慶經達州至安康的西通道約189公里，萬州經開州至大進的東通道約79公里，重慶境內總投資約669億。

渝西高鐵是全國“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，貫穿重慶、四川、陜西，有利于打通重慶北上的大動脈，為重慶經濟發(fā)展注入新的動力。

以上兩條線路計劃今年內開工，建成后將與渝湘、渝昆等高鐵共同形成重慶“米”字形高速鐵路網，實現(xiàn)2小時高鐵重慶、1小時成都和貴陽、3小時周邊省會城市、6小時北上廣，并與國家重要城市群全面實現(xiàn)高鐵聯(lián)接。

上游新聞·重慶晨報記者黎靜