寧蕪鐵路再迎重要進(jìn)展!南京南隧道盾構(gòu)施工正式啟動
今天上午9點(diǎn)18分,雨花臺區(qū)梅香路的寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程現(xiàn)場,隨著負(fù)責(zé)人一聲令下,南京南隧道的“寧蕪號”盾構(gòu)機(jī)刀盤開始緩緩轉(zhuǎn)動。這標(biāo)志著南京南隧道正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段,寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程迎來了新的里程碑。
南京南隧道全長14.442公里,設(shè)計時速為120公里,跨越秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū),經(jīng)過寧安高鐵、京滬高鐵、滬蓉鐵路等多條鐵路以及寧丹公路、牛首大道等主要交通干道。尤其是在盾構(gòu)段,盾構(gòu)機(jī)將穿越復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和多條地鐵線,施工難度相當(dāng)大。為此,中鐵十四局與中國鐵建重工集團(tuán)合作,專門為南京南隧道研發(fā)了一臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“寧蕪號”,以提高掘進(jìn)效率,保障施工安全。
整個寧蕪鐵路以貨運(yùn)為主,兼顧少量客運(yùn),是長江經(jīng)濟(jì)帶東段的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。改造工程全長102.2公里,北起南京東編組站,南至蕪湖東站。工程的一個重要部分是南京城區(qū)的外繞改線工程,長29.7公里,其他區(qū)段則進(jìn)行電氣化改造。項(xiàng)目建成后,將徹底消除平交道口的安全隱患,解決城市分割、噪音干擾等問題,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)布局。
寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程的推進(jìn)不僅僅是一個鐵路項(xiàng)目的進(jìn)展,更是對整個區(qū)域發(fā)展的一次重要推動。優(yōu)化鐵路網(wǎng)布局,提升運(yùn)輸能力,對長江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺。而南京南隧道盾構(gòu)施工的啟動,標(biāo)志著項(xiàng)目的進(jìn)一步推進(jìn),解決了多年來困擾南京城區(qū)的交通擁堵、噪音污染等問題。尤其是在盾構(gòu)段施工中,諸多先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,不僅提升了施工效率,也為未來類似工程提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在此,我們也要向每一位參與項(xiàng)目的工程師和工人致敬,他們克服了高溫、場地狹小等不利因素,確保了工程的順利推進(jìn)。未來,隨著項(xiàng)目的全面建成,必將帶動沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級、城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的目標(biāo)。
相關(guān)知識
南京北站寧蕪鐵路改造力爭年底開工
最新進(jìn)展!寧蕪鐵路復(fù)線工程開始首次環(huán)評
中老、中緬兩條國際鐵路大通道建設(shè)取得重要進(jìn)展
南京長江五橋夾江隧道雙線貫通
廣西高鐵建設(shè)再提速,市市通高鐵指日可待
南沿江高鐵南京段進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
穿越城市副中心核心區(qū),國內(nèi)最長地下道路隧道又有新進(jìn)展
南京又一條地鐵線傳來消息!6號線首臺盾構(gòu)順利始發(fā)!
全長11.3公里,歷時4年多!中老鐵路通達(dá)隧道今日貫通
寧馬高速改擴(kuò)有階段性進(jìn)展,還有封閉施工出行請查收
推薦資訊
- 1起底明園集團(tuán):李松堅與凌菲菲 4785
- 2北京房地產(chǎn)市場調(diào)控政策出乎意 4355
- 3華為全屋智能AWE2024前 3851
- 4為什么進(jìn)戶線要用鋁線 3011
- 52025最新窗簾十大品牌排名 2967
- 6北京“國補(bǔ)”新增4類智能家居 2824
- 7杯子送人有何忌諱嗎 男人送女 2750
- 8價格親民的窗簾品牌推薦,高性 2730
- 9用心服務(wù)筑就每一份美好 2531
- 10安吉云上草原售樓處電話&md 2345