青島西海岸萬松路擴建工程啟動 雙向四車道助力區(qū)域發(fā)展
青島西海岸新區(qū)啟動萬松路(背兒山路至曹城山路)擴建工程,規(guī)劃建設(shè)雙向四車道城市次干路,設(shè)計時速30公里/。該項目將完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),服務(wù)周邊社區(qū)及商業(yè)項目,采用分區(qū)施工方式減少對交通的影響。
青島西海岸新區(qū)迎來重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新進展。萬松路工程已進入規(guī)劃方案批前公告階段,這條城市次干路的建設(shè)將為區(qū)域發(fā)展注入新動力。
萬松路擴建工程規(guī)劃亮點:雙向四車道設(shè)計時速30公里/
根據(jù)規(guī)劃方案,萬松路將按照城市次干路標準建設(shè),采用雙向四車道設(shè)計,道路紅線寬度24米。設(shè)計充分考慮人車分流,設(shè)置了獨立的人行道和非機動車道。道路斷面采用對稱布局,設(shè)置0.5米寬雙黃線,兩側(cè)各布置3.5米寬機動車道和2.5米寬非機動車道,最外側(cè)為2.5米寬人行道。這種設(shè)計既保證了通行效率,又兼顧了行人和非機動車的安全需求。
從區(qū)域發(fā)展角度看,萬松路擴建工程意義重大。該道路建成后將有效連接鐵山街道風河社區(qū)二期和金地康養(yǎng)智慧谷小區(qū),為周邊地塊開發(fā)提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。值得注意的是,施工單位將采取分區(qū)施工策略,通過科學組織工序轉(zhuǎn)換,限度降低對現(xiàn)有交通的影響。這種施工方式體現(xiàn)了城市建設(shè)的人性化考量,值得其他項目借鑒。
隨著萬松路擴建工程的推進,西海岸新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)將進一步完善。該項目不僅提升了區(qū)域通行能力,更為沿線商業(yè)開發(fā)和居民生活創(chuàng)造了便利條件。可以預(yù)見,這條道路的建成將帶動周邊區(qū)域價值提升,為西海岸新區(qū)發(fā)展注入新活力。
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