京濱城際鐵路天津機場段貫通 打造京津冀交通新樞紐

京濱城際鐵路天津機場2號盾構(gòu)隧道順利貫通,標志著該項目取得重大進展。這條全長8663米的隧道采用超大直徑盾構(gòu)機施工,克服了復雜地質(zhì)條件。建成后將實現(xiàn)航空、鐵路、地鐵無縫銜接,北京至天津機場通勤時間縮短至30,助力京津冀一體化發(fā)展。

京濱城際鐵路建設(shè)迎來重要節(jié)點,天津機場2號盾構(gòu)隧道近日順利完成掘進任務(wù)。這一關(guān)鍵工程的安全貫通,為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

超大直徑盾構(gòu)攻克復雜地質(zhì)難題

作為全線重點控制工程,天津機場2號盾構(gòu)隧道采用兩臺開挖直徑達13.8米的超大直徑盾構(gòu)機施工。在富水軟弱地層條件下,工程團隊成功克服了超淺埋始發(fā)、接收等技術(shù)難題,特別是在下穿薊汕高速時,將地表沉降嚴格控制在3毫米以內(nèi),實現(xiàn)了安全無感化穿越。這種高精度施工技術(shù)為今后類似工程提供了寶貴經(jīng)驗。

打造多式聯(lián)運綜合交通樞紐

京濱城際鐵路天津機場站建成后,將成為集民航、鐵路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐。地下三層車站設(shè)計可同時容納1000人候車,乘客可通過多層次換乘空間實現(xiàn)高效換乘。值得注意的是,項目將使北京至天津機場的通勤時間縮短至30左右,這將極大提升區(qū)域交通效率,促進京津冀協(xié)同發(fā)展。

隨著京濱城際鐵路的逐步建成,京津冀地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善。這不僅方便了居民出行,也為區(qū)域經(jīng)濟一體化注入新動能。未來,這條鐵路將與京唐鐵路等線路連通,進一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推動京津冀城市群高質(zhì)量發(fā)展。

相關(guān)知識

京濱城際鐵路天津機場段貫通 打造京津冀交通新樞紐
“軌道上的京津冀”服務(wù)民眾新生活 ——京津冀城際鐵路建設(shè)綜述
京津冀交通一體化加快實現(xiàn)
京津冀加快構(gòu)建互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)
41分鐘天津飛北京大興!津興城際鐵路新動態(tài)
為美好而來,空港新都孔雀城新空港交通連接新樞紐
京津冀加快跑進1小時交通圈
“四縱四橫一環(huán)”基本形成,京津冀構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)
天津西至北京大興國際機場鐵路正線貫通
京濱鐵路單跨最長連續(xù)梁合龍

網(wǎng)址: 京濱城際鐵路天津機場段貫通 打造京津冀交通新樞紐 http://qpff.com.cn/newsview158027.html
所屬分類:智慧生活

推薦資訊