縮短了工期提高了效率 不用開(kāi)挖路面就能修復(fù)破損管道

采用離心澆筑灰漿內(nèi)襯修復(fù)技術(shù),不用全線開(kāi)挖路面就能修復(fù)地下破損管道,既縮短了工期,又提高了效率。6月19日,勝利東街雨水管道非開(kāi)挖修復(fù)工程已全部完工。

由于勝利東街東西高、中間低,加之原有管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,導(dǎo)致下雨時(shí)鐵路跨線橋下排水不暢,極易出現(xiàn)積水甚至倒灌現(xiàn)象。

市市政公共設(shè)施管理處分析該處積水原因后細(xì)致摸排,發(fā)現(xiàn)原有管線由于使用年限較久,管道接口開(kāi)裂,管壁腐蝕嚴(yán)重。經(jīng)反復(fù)論證,該處確定了施工方案,決定將破損的雙壁波紋管全部切除,原位置更換不銹鋼鋼管,并對(duì)管線實(shí)施清淤,最后采用離心澆筑灰漿內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)做管線整體修復(fù)。

這次使用的新技術(shù)不用全線開(kāi)挖路面。作業(yè)人員先制作高性能復(fù)合砂漿,再將復(fù)合砂漿泵送到位于管道中軸線的高速旋轉(zhuǎn)噴涂器上,漿料在高速旋轉(zhuǎn)離心力作用下便可均勻甩涂到管壁上。同時(shí),專(zhuān)用絞車(chē)牽拉噴涂器沿管道勻速滑行,從而在管壁上形成厚度均勻、連續(xù)的內(nèi)襯,達(dá)到修復(fù)管道的目的。

據(jù)介紹,這種砂漿材料初凝時(shí)間6分鐘,終凝24小時(shí),極大縮短了養(yǎng)護(hù)時(shí)間,提高了工作效率,并且修復(fù)后的管道抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗?jié)B性能以及抗凍性都得到提升。

來(lái)源:太原晚報(bào)

(責(zé)任編輯:Hzp)

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