開建在即!地鐵7、8號線再傳好消息 2、3、4 延長線進(jìn)展曝
7號線一期、8號線一期工程總體設(shè)計專家評審會召開
7月25日至26日,《合肥市軌道交通7號線一期、8號線一期工程總體設(shè)計》(以下簡稱《總體設(shè)計》)專家評審會在天鵝湖大酒店召開。
本次會議邀請武漢、成都等地行業(yè)專家組成專家組,共同對《總體設(shè)計》進(jìn)行審。
地鐵7號線一期、8號線一期
在省發(fā)改委的大力支持下,合肥軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃獲批后,各項后續(xù)工作緊鑼密鼓加快推進(jìn)。
目前,7號線一期、8號線一期《工程可研報告》評估會已順利召開。此次7號線一期、8號線一期工程《總體設(shè)計》專家評審會的召開也標(biāo)志著項目距離落地又近了一步。
下一步,市軌道集團(tuán)將組織總體設(shè)計單位根據(jù)專家組意見對7號線一期、8號線一期工程《總體設(shè)計》進(jìn)行修改完善,并以此為基礎(chǔ),開展7號線一期、8號線一期工程初步設(shè)計工作,為廣大市民提供更加安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、環(huán)保的軌道交通出行服務(wù)。
預(yù)計年內(nèi)開工!地鐵7號線一期、8號線一期都要來
軌道交通7號線一期工程線路長度約21.0km,均為地下線。
線路起于松林路站,終于巢湖南路站,沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設(shè),共設(shè)車站17座,其中換乘站7座,平均站間距1.3km,新建紫云路車輛段1座;新建蓮花路主變電所1座。
7月22日晚,在經(jīng)開區(qū)繁華大道與疊嶂路交口,軌道交通7號線一期(繁華大道站-松谷路站區(qū)間)進(jìn)行勘探。
早在6月3日,合肥市軌道交通官網(wǎng)發(fā)布了8號線工程環(huán)境影響評價第 一次公示!
軌道交通8號線一期工程線路全長約22.5km,線路起于一里井站,沿阜陽路、清河路、蒙城路、興隆路、阜陽北路、湯都路、鳳麟路敷設(shè),止于北城高鐵站,設(shè)站12座,其中換乘站2座,平均站間距約2.02km,設(shè)一座北城車輛段,新建北城主所和耀遠(yuǎn)路主所。
據(jù)悉8號線一期全線相關(guān)征遷工作于今年6月份正式啟動,計劃于今年10月底完成。 征遷工作完成后,8號線一期工程計劃將于今年12月底開建。
按照計劃,地鐵7號線一期、8號線一期工程將于年內(nèi)開工,項目建設(shè)工期為5年。
2、3、4號線延長線、6號線一期最新進(jìn)展曝光!
不僅僅是地鐵7號線一期、8號線一期傳出消息。
近日,合肥軌道交通發(fā)布消息,5號線南段已經(jīng)實現(xiàn)電通。
7月23日凌晨,在建設(shè)者持續(xù)奮戰(zhàn)下,我市軌道交通5號線南段廬州大道站至祁門路站變電所供電系統(tǒng)送電成功,標(biāo)志著5號線南段供電系統(tǒng)全線順利實現(xiàn)電通。
5號線南段工程包含貴陽路站至桐城南路站(不含)以及珠江路停車場出入場線,正線長度24.7公里,途經(jīng)20個車站,均為地下站,設(shè)珠江路停車場1座。
據(jù)悉,5號線南段工程已順利完成“洞通”“軌通”“電通”三大關(guān)鍵節(jié)點。機(jī)電安裝及車站裝修已完成總量的81%,南段23列車已到段19列。市軌道集團(tuán)將加快推進(jìn)5號線南段剩余工程建設(shè),力爭早日實現(xiàn)初期運營這一任務(wù)目標(biāo)。
據(jù)悉,在5號線南段工程快速推進(jìn)的同時,在建4號線及1號線三期工程各項建設(shè)進(jìn)程也在不斷加快。
3月26日,合肥市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃順利獲批,為我市軌道交通事業(yè)快速發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
5月18日,合肥市軌道交通重點項目推進(jìn)動員大會召開,隨之成立了軌道交通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以三級調(diào)度機(jī)制統(tǒng)籌推進(jìn)前期工作,為新線年內(nèi)盡早開工提供了強(qiáng)勁支持。
截至目前,2號線東延線、3號線南延線工可已獲省發(fā)改委批復(fù),工程初步設(shè)計上報省發(fā)改委;
4號線南延線、6號線一期工程可研公示結(jié)束,進(jìn)入省發(fā)改委審批階段,預(yù)計本月底前獲批;
S1線已經(jīng)市規(guī)委會審查總體方案基本完成。
來源:新安房產(chǎn)網(wǎng)
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