2020年8月3日，國家發(fā)改委批復(fù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，規(guī)劃建設(shè)13條城際鐵路和5個(gè)樞紐工程項(xiàng)目，總里程約775公里，形成主軸強(qiáng)化、區(qū)域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

▲《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》

珠海-灣區(qū) 交通一體化銜接

《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》珠海部分規(guī)劃重點(diǎn)：城際鐵路建設(shè)方面：批復(fù)明示，南沙至珠海(中山)城際項(xiàng)目總里程79公里，途經(jīng)南沙、中山、珠海，投資金額達(dá)486億元。該項(xiàng)目明確將在建設(shè)條件落實(shí)后有序推進(jìn)。

▲粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃示意圖

客運(yùn)樞紐布局方面：批復(fù)內(nèi)容指出，珠西地區(qū)布局以江門、珠海鶴洲、中山北站為主，珠海、中山、蓬江、橫琴站為輔的“三主四輔”樞紐。其中，珠海鶴洲站鶴洲站為主要客站，承擔(dān)區(qū)際和城際交通，將銜接廣州至珠海(澳門)、珠海至肇慶高鐵等線路。珠海站為輔助客站，承擔(dān)城際交通，將銜接廣州至珠海、珠海至珠海機(jī)場、南沙至珠海(中山)城際鐵路等，與澳門輕軌銜接。

互聯(lián)互通 共享紅利

值得關(guān)注的是，批復(fù)明確指出，珠海與澳門在珠海站、橫琴站實(shí)現(xiàn)高鐵、城際鐵路與澳門輕軌銜接，并要做好各口岸與城際鐵路站點(diǎn)之間的連接規(guī)劃，支持青茂口岸連接通道與廣珠城際鐵路在珠海站內(nèi)連接，促進(jìn)澳門融入國家鐵路網(wǎng)絡(luò)。大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃批復(fù)，不僅推動了珠海出行再次提速，一軌鏈接廣州白云機(jī)場、珠海機(jī)場，銜接高鐵，全國暢達(dá)；而且讓珠澳交通網(wǎng)更加緊密相連，促進(jìn)珠澳同城發(fā)展。除了為城際交通供給帶來質(zhì)量的提升，本次規(guī)劃批復(fù)，更加強(qiáng)了大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)文化等各方面聯(lián)系，灣區(qū)資源共融共享。

廣珠輕軌旁 資本潮聚

廣珠輕軌，連通廣州樞紐和珠海，是珠三角城際快速軌道交通的主干線路之一，亦是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的南段部分，起到溝通珠三角，接續(xù)南北的重要作用。而富力新天地城芯權(quán)威綜合體，距離廣珠輕軌珠海站僅有5分鐘車程，從此前往廣州僅需1小時(shí)，深圳2小時(shí)，前往澳門亦是瞬息而至。

▲項(xiàng)目效果圖

據(jù)守此交通要地，當(dāng)迎八方來客。富力新天地，以富力集團(tuán)26年商辦經(jīng)驗(yàn)的智慧凝結(jié)，為灣區(qū)、乃至世界的投資者、企業(yè)家們，打造集近3萬㎡的購物中心、178米超高層天際寫字樓、精工美宅、酒店式辦公于一體的高端城央綜合體。配套空中花園、無邊泳池、健身房，提供國家一級物業(yè)管理，一站式滿足生活各方面需求。

▲示意圖

在富力新天地，享受大灣區(qū)資源輻射，財(cái)富匯聚。富力新天地8月1日已盛大啟幕。層高3.3米的精奢酒店式辦公與智能人性化設(shè)計(jì)的超高層寫字樓現(xiàn)已接受登記。VIP誠意登記，即可獲取97折置業(yè)鉅惠。

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