南寧空港:“大象”起舞正當(dāng)時(shí)

2004年,有一位老人,在中國(guó)的南邊畫(huà)下了一個(gè)圈,邀請(qǐng)了10位遠(yuǎn)道而來(lái)的客人。歷經(jīng)16年,客人由10位增加到了30多位。這個(gè)圈就叫做南寧,遠(yuǎn)道而來(lái)的客人是鼎鼎有名的東南亞國(guó)家聯(lián)盟。

自此,中國(guó)——東盟博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:東博會(huì))作為一個(gè)開(kāi)放的窗口,把廣西推向了對(duì)外開(kāi)發(fā)和區(qū)域合作的前沿,成為了廣西經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

這是廣西經(jīng)濟(jì)的第一次騰飛。

01

從“偏居一隅”到“通都大邑”

東博會(huì)就像一把穿針引線的梭子,將中國(guó)與東盟各國(guó)連線在一起,與此同時(shí),帶來(lái)了一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī),對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用不言而喻。

如果說(shuō),區(qū)域合作是廣西經(jīng)濟(jì)崛起的助推器,那么,東博會(huì)就是一個(gè)重要引擎。從2004年至2018年,廣西地區(qū)生產(chǎn)總值從3320.1億元增長(zhǎng)到20352.5億元,增長(zhǎng)了5倍;廣西進(jìn)出口總值從31.9億美元增長(zhǎng)到597億美元,增長(zhǎng)將近19倍,其中,廣西與東盟的貿(mào)易額從82.9億元增長(zhǎng)到2061.5億元,增長(zhǎng)約25倍。

(南寧會(huì)展中心航拍圖,樓盤(pán)網(wǎng)攝于2019年8月)

2008年,國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,加強(qiáng)多邊合作發(fā)展,政策下的廣西,防城港、北海港、欽州港迅速崛起,成為中西南、中國(guó)-東盟開(kāi)放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。

2016年,廣西首個(gè)服務(wù)東盟跨境貨物運(yùn)輸?shù)蔫F路無(wú)軌火車(chē)站——東盟海陸鐵聯(lián)運(yùn)跨境物流“無(wú)軌站”在中越邊境城市東興市北部灣國(guó)際海產(chǎn)品市場(chǎng)正式掛牌運(yùn)營(yíng)。

跨國(guó)鐵路的開(kāi)通標(biāo)志著廣西接軌國(guó)際從陸路、海陸走到了軌道。廣西這塊邊疆沃土在十幾年間,為國(guó)家對(duì)外開(kāi)放注入強(qiáng)勁的動(dòng)力,一躍成為了全國(guó)經(jīng)濟(jì)后起之秀,作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易輻射東盟各國(guó)的重要窗口。經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國(guó)際地位優(yōu)勢(shì)日益凸顯,廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展也因此成為一只步履矯健,充滿能量的“大象”。

02

空港提速前行,“大象”即將翩翩起舞

作為南寧城市發(fā)展戰(zhàn)略“重點(diǎn)向南”的重頭戲,今年南寧空港迎來(lái)歷史性的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)!

2020年7月,國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)支持南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè),把示范區(qū)建設(shè)成為共建“一帶一路”的區(qū)域門(mén)戶樞紐,打造成為東盟的國(guó)際大通道。

(南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)獲批)

根據(jù)規(guī)劃,南寧空港經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍包括“一港兩區(qū)”,其中“一港”是南寧空港,“兩區(qū)”是吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、扶綏空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。依附于國(guó)家對(duì)廣西發(fā)展的戰(zhàn)略思考,全國(guó)第15座臨空示范區(qū)落位南寧空港,標(biāo)志著廣西正式完成與國(guó)際經(jīng)貿(mào)接軌在“海陸空”全交通形態(tài)的閉環(huán)。

打造南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),有何意義?

以西安西咸新區(qū)為例,自2018年獲批成為國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)后,阿里巴巴等一大批國(guó)內(nèi)巨頭紛紛搶灘西安市場(chǎng),以臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)區(qū)域崛起,2018至2019短短一年間區(qū)域GDP增速達(dá)到全省第一,同比增長(zhǎng)10.6%,區(qū)域價(jià)值一路飆升。

(2019年陜西各區(qū)、市GDP增速排位)

而像北京、上海、洛杉磯等世界發(fā)達(dá)城市,都將國(guó)際機(jī)場(chǎng)視作爭(zhēng)奪資源配置的利器,只要發(fā)展得好,空港足以成長(zhǎng)為新的城市中心,空港型城市也將成為全球經(jīng)濟(jì)的中心。

回看南寧,同樣屬于一帶一路重點(diǎn)城市,與周邊東盟國(guó)家無(wú)縫接軌,因而,南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的獲批,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響不僅會(huì)體現(xiàn)在對(duì)GDP的貢獻(xiàn)上,今后必將成為各大城市群、經(jīng)濟(jì)體之間合作發(fā)展的高速通道。

由此見(jiàn),南寧空港將成為廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第二次騰飛。

在政策支持之下的南寧空港必將提速前行,助力廣西經(jīng)貿(mào)“大象”在國(guó)際舞臺(tái)中大施拳腳,“翩翩起舞”!

03

蓄勢(shì)騰飛,空港路網(wǎng)全面開(kāi)掛

不只是區(qū)域身份的重大轉(zhuǎn)變,這幾年南寧空港在發(fā)展過(guò)程中不斷“做加法”,蓄勢(shì)騰飛。象征著“財(cái)富輸送管道”的交通網(wǎng)絡(luò)不斷升級(jí)中。

去年7月31日,吳圩收費(fèi)站、南寧繞城高速高嶺收費(fèi)站撤銷(xiāo),機(jī)場(chǎng)高速、新吳圩收費(fèi)站、南寧空港收費(fèi)站建成通車(chē),進(jìn)一步優(yōu)化空港交通路網(wǎng)。

吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安高速公路、南寧沙井至吳圩公路項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)。其中,南寧沙井至吳圩公路項(xiàng)目計(jì)劃打造成為廣西首條支持無(wú)人駕駛的高速公路,主線全長(zhǎng)25.8 公里,“5G”信號(hào)全覆蓋,預(yù)計(jì)3年后通車(chē)。

市郊鐵路機(jī)場(chǎng)線已獲得批復(fù),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),15分鐘通達(dá)南寧主城區(qū),預(yù)計(jì)2024年建成使用,屆時(shí),將大大縮短空港與主城區(qū)的距離。

南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐(GTC)主體工程已開(kāi)工,項(xiàng)目總投資66.18億元,預(yù)計(jì)2022年底建成。建成后,旅客將可以在同一地點(diǎn)換乘,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、高鐵、地鐵/市郊鐵路的無(wú)縫銜接。

(南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐(GTC)項(xiàng)目效果圖)

另外,還有新建南寧至崇左鐵路,建成通車(chē)后,南寧到崇左將從兩個(gè)小時(shí)縮短到半個(gè)小時(shí)??崭勐肪W(wǎng)全面開(kāi)掛,空港與南寧主城區(qū)的距離將被無(wú)限拉近,區(qū)域價(jià)值更是“錦上添花”。屆時(shí),空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與南寧主城區(qū)將形成一個(gè)“15分鐘的生活輻射區(qū)”。

航空領(lǐng)域方面,隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的出爐,廣西發(fā)布《廣西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)實(shí)施方案(2019-2021年)》,其中提到廣西將加快對(duì)接大灣區(qū)國(guó)際航空樞紐建設(shè),打造承接國(guó)內(nèi)、溝通東盟的北部灣區(qū)域性國(guó)際航空中心。南寧空港作為廣西空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵,其在航空互聯(lián)互通上全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)將起到舉足輕重的地位,這也是其難得的發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)然,一個(gè)區(qū)域的崛起,少不了龍頭企業(yè)的持續(xù)“加盟”,這也是許多人對(duì)南寧空港充滿期待的原因。

04

搶占先機(jī),文旅標(biāo)桿力作激蕩空港!

從“被期待”到真正的成為價(jià)值高地,這中間需要的不僅僅是時(shí)間。一位布局精準(zhǔn)、敢于拓荒、實(shí)力雄厚的伯樂(lè),正是南寧空港所需要的。

值得關(guān)注的是,以文旅行業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)正在南寧空港迅速崛起,更如風(fēng)暴一般強(qiáng)勢(shì)席卷而來(lái),而恒大無(wú)疑就是這一輪機(jī)遇的執(zhí)掌者,在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)獲批之際,落子在扶綏空港經(jīng)濟(jì)區(qū),加速空港經(jīng)濟(jì)區(qū)文旅業(yè)態(tài)的發(fā)展。

(4月3日,廣西與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議暨恒大文化旅游康養(yǎng)城項(xiàng)目簽約儀式在南寧舉行)

今年4月份,從恒大正式與廣西簽約那一刻起,無(wú)數(shù)人翹首以盼,大家都在談?wù)?,這個(gè)功底過(guò)硬、對(duì)文化旅游市場(chǎng)專注的龍頭企業(yè),究竟能帶來(lái)什么樣的驚喜。

資料顯示,此次斥資千億布局南寧空港經(jīng)濟(jì)區(qū),南寧空港恒大文化旅游康養(yǎng)城涵蓋規(guī)模宏大以及豐富配套,包括:

占地面積約28000畝,將打造約24.6萬(wàn)㎡水世界,約21萬(wàn)㎡旅游世界,約17.6萬(wàn)㎡美食天地,約10.7萬(wàn)㎡兒童世界,約9.6萬(wàn)㎡溫泉城,約15.9萬(wàn)㎡主題文博園,約19.2萬(wàn)㎡養(yǎng)生谷,約6.1萬(wàn)㎡農(nóng)科園。

(南寧空港恒大文化旅游康養(yǎng)城效果圖)

尤以恒大傾力打造的水世界、養(yǎng)生谷、兒童世界這樣的文旅項(xiàng)目拳頭產(chǎn)品加持,無(wú)疑將牢牢占據(jù)文旅市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán),推動(dòng)南寧市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。

城市的發(fā)展,短期看金融,中期看土地,長(zhǎng)期看人口。毋庸置疑,像南寧空港恒大文化旅游康養(yǎng)城融合了地產(chǎn)、旅游、健康、高科農(nóng)等多元化產(chǎn)業(yè),規(guī)模、品質(zhì)、檔次頗高的項(xiàng)目,就是留住人口、吸引人口的助力。

可以預(yù)見(jiàn),南寧空港恒大文化旅游康養(yǎng)城對(duì)南寧乃至廣西的文旅產(chǎn)業(yè)格局影響之大,必將成為未來(lái)南寧一張極具時(shí)代標(biāo)志意義的城市名片。

結(jié)語(yǔ):

強(qiáng)首府戰(zhàn)略、自貿(mào)區(qū)落戶、對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、建設(shè)“一帶一路”的區(qū)域門(mén)戶樞紐等眾多機(jī)遇下,南寧城市發(fā)展彰顯活力,投資前景被一致看好。正如南寧空港恒大文化旅游康養(yǎng)城等一批重大項(xiàng)目相繼落戶南寧空港即是最好例證。我們有理由相信,憑借差異化的高端定位,南寧空港恒大文化旅游康養(yǎng)城這個(gè)集游樂(lè)、文化、休閑、商業(yè)、旅居于一體的全能生活大城,勢(shì)必成為廣西空港經(jīng)濟(jì)這匹“大象”起舞的最強(qiáng)助力!

資料來(lái)源:

1、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)(百度百科)

2、回顧東博會(huì)豐碩成果 展望對(duì)外開(kāi)放新紀(jì)元(廣西新聞網(wǎng))

3、廣西首個(gè)跨國(guó)鐵路貨運(yùn)“無(wú)軌站”落戶中越邊境城市東興(新華網(wǎng)、央廣網(wǎng))

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