越秀交投云悅里丨超級?超級!高鐵新城,生而就為震撼!

來源：智能家居時間：2020-05-22 18:10

集萬千“寵愛”于一身，攜與生俱來的“高配”，震撼一座城，在嘉興，說的就是高鐵新城。

占據(jù)高鐵樞紐和長三角城市群中心位置雙重優(yōu)勢，高鐵新城的誕生是時代所趨，自然也擁有足夠“耐打”的實力。

超強政策支持，嘉興未來中心

一直以來，嘉興的主中心，都在南湖，無論是經(jīng)濟發(fā)展水平還是城市配套建設(shè)，南湖都理所當(dāng)然一馬當(dāng)先。但是，單中心的布局，是無法滿足城市發(fā)展所需的，由單中心向多中心的演化，是每個大城進階的必經(jīng)之路。

近年來，嘉興一直遵循著“北控南移、東進西拓”的發(fā)展布局，但遲遲沒有明確新的主中心，而高鐵新城的誕生，則直接從政策角度，鎖定了格局，即未來的嘉興，將形成南湖和高鐵新城兩大主中心格局。

△高鐵南站片區(qū)區(qū)位示意圖

選擇高鐵新城作為新中心，關(guān)鍵因素之一，自是嘉興南站。高鐵對于城市發(fā)展的價值，有目共睹，無需再用言語論證。借勢于高速軌道的強大勢能，高鐵新城的發(fā)展，必將是世界飛人百米沖刺的驚嘆速度。

更重要的是，有了雙中心政策的支撐，再加上高鐵新城是嘉興落實國家戰(zhàn)略、實施“12410”首位戰(zhàn)略重要承載地的強效利好，未來的高鐵新城，將一往無前。

超前城市地標(biāo)，率先垂范時代

高鐵新城，是嘉興首個站城TOD模式，開篇之作，必將注入莫大的心力打造，才能垂范時代。因此，高鐵新城從規(guī)劃初期，就邀約了國內(nèi)外一流團隊參與編制，借鑒國際優(yōu)質(zhì)范本、引進國際先進理念，歷時一年多的反復(fù)打磨，方才有了如今的模樣。無論是建筑設(shè)計，還是空間規(guī)劃，都可見世界大咖的智慧。

△高鐵新城鳥瞰效果圖

例如，高鐵新城核心區(qū)，建筑規(guī)劃領(lǐng)域唯一的中國科學(xué)院院士、東南大學(xué)建筑學(xué)院教授段進親自操刀。段進教授，在城市規(guī)劃領(lǐng)域擁有豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，曾獲得過二十余項國際和國家級規(guī)劃設(shè)計獎，對國際上的城市研究頗深。

此次，他帶領(lǐng)團隊為高鐵新城核心區(qū)做規(guī)劃，便引用了國際前沿的“第四代火車站”和“第四代新城”等理念，也從國際地標(biāo)建筑上擷取了不少靈感。因此，你可以在高鐵新城看見新加坡樟宜機場的“星耀樟宜”、法國的里爾歐洲站、日本的澀谷站等世界地標(biāo)的身影。

△高鐵新城核心區(qū)局部效果圖

“站城一體”、“都市水院”、“立體交通”、“現(xiàn)代江南”、“高空云街”、“創(chuàng)新綠苑”、“智慧低碳”，這些特色性元素組成的高鐵新城，未來必將成為超前的城市新地標(biāo)。

超級交通樞紐強力城市磁場

按照規(guī)劃，高鐵新城片區(qū)的交通將形成集高鐵、地鐵、磁懸浮、有軌電車、公交、社區(qū)巴士等多維模式，滿足不同出行需求，同時搭配地上路網(wǎng)和地下車行聯(lián)絡(luò)道，提升整個區(qū)域的集散能力。

其中，高鐵新城將對整個站場的建設(shè)進行大幅擴容，規(guī)模從現(xiàn)在4臺（站臺）8線（線路）擴展到10臺26線，預(yù)測可承載年到發(fā)量3000萬，是目前的6倍甚至更多。此外，還將圍繞嘉興南站打造集交通集散、體驗商業(yè)、文化休閑、形象展示、商務(wù)科創(chuàng)功能為一體的站城一體綜合體，讓短暫停留的交通樞紐，升級為可供長期休閑娛樂的綜合性場所。

△高鐵新城綜合體內(nèi)部效果圖

由此，通過高鐵綜合體的集聚效應(yīng)，搭配政策、配套、平臺搭建等亮點，打造充滿活力的創(chuàng)新交流共享區(qū)，形成嘉興這座城市的強力磁場，吸引外來頂尖企業(yè)、高新產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)人才等入駐。

據(jù)了解，目前新加坡企業(yè)聯(lián)合體，日本、香港等地的一些著名城市運營商已經(jīng)向嘉興拋出了“橄欖枝”，一批知名的世界500強企業(yè)紛紛表示要落戶高鐵新城，中國電科、華潤集團等“國字號”企業(yè)與嘉興達成了合作意向，上海城建集團、上海建工集團也已經(jīng)在嘉興設(shè)立長三角區(qū)域總部，將有近1000名設(shè)計人才落戶嘉興。