北京冬奧會配套工程清河交通樞紐主體完工

記者 王璐 北京報道 來源:經(jīng)濟參考報

5月31日,北京清河交通樞紐的綜合客運樞紐主樓裝修工程完成,標志著2022年北京冬奧會配套工程北京清河交通樞紐主體工程完工,為下一步投入使用創(chuàng)造了條件。

中鐵二十二局集團項目經(jīng)理劉佳巖介紹,占地9萬多平方米的2022年北京冬奧會配套工程的北京清河交通樞紐,緊鄰京張高鐵清河站,主要包括換乘廣場、樞紐主樓、地面換乘空間、地下通廊、公交場站及出租場站,其中,樞紐主樓建筑面積10600平方米。

整個樞紐涵蓋了多種交通方式及大規(guī)??土鞯膿Q乘,未來可引入12條公交線路,并實現(xiàn)高鐵與公交、地鐵、出租車、私家車等出行方式無縫換乘。從這里能夠通往北京西北部、北部和中心城的市區(qū)公交與出租汽車服務等功能,有利于京津冀交通一體化發(fā)展,有效服務周邊片區(qū)居民與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

劉佳巖說,建成的北京清河交通樞紐主樓將成為公交場站,既有高鐵、市郊鐵路,地鐵、公交,乃至自行車,五大公交體系匯聚未來可承載的日流量最大可達64.8萬人次。每天進出二三百輛公交車,千余輛出租車?!拔覀冊谇搴咏煌屑~的公交站內新開辟了一條地下通道,連接清河站東廣場,包含人行道和非機動車道。今后,市民可以騎著共享單車,從地下穿過京張高鐵和京新高速了?!眲⒓褞r介紹,建成后,公交的上地調度中心也將搬到此處。

項目部總工程師王小輝介紹,他們負責施工樞紐主樓、車站配套廣場等,空間狹窄,交叉作業(yè),9家單位在近1平方公里的范圍內同時施工。中鐵二十二局集團項目部多次組織召開專家論證會,攻克了樞紐主樓地下深10余米軟弱土層等技術難題,并采取分塊布局等手段,保證了工程順利進展。今年以來,面對疫情防控等重重考驗,項目部3月6日復工后,迅速掀起施工大干高潮。特別是,“五一”期間,僅用10天,就優(yōu)質高效完成了新建樞紐主樓室內裝修和設備安裝等任務。

據(jù)悉,北京市已建成了以內部交通為主的西苑、四惠樞紐、東直門以及北京南站南北廣場樞紐和六里橋交通樞紐等9處公共交通樞紐。下一步,北京市將推進豐臺火車站交通樞紐、星火站交通樞紐等建設,進一步加快客運樞紐和交通節(jié)點建設,提高換乘效率和服務水平。

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