8月5日上午，石衡滄港城際鐵路全線首樁在中鐵三局承建的南排河特大橋正式開鉆。這標志著石衡滄港城際鐵路衡黃段工程正式進入實質(zhì)性施工階段。

全線新設11站，預留1站

石衡滄港城際鐵路是京津冀城市群“四縱四橫一環(huán)”城際鐵路網(wǎng)中的重要組成部分，項目西起石家莊，東至渤海新區(qū)，全長333.8公里（其中石家莊至衡水段利用既有石濟客專），設計速度250公里/小時，全線新設衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、黃驊新站、渤海新區(qū)西站和渤海新區(qū)站11座車站，預留滄州機場站。

預計2023年年底竣工

石衡滄港城際鐵路是京津冀協(xié)同發(fā)展重要的路網(wǎng)聯(lián)通工程，是河北省重大基礎設施工程，設計行車速度每小時250公里，預計2023年年底竣工。

通車后石家莊到滄州只要1小時

石衡滄港城際將連通冀中南和黃驊港，通車后，石家莊至滄州的乘車時間將由2個半小時縮短到1小時。來源：河北日報

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