新聞來(lái)源：每日新報(bào)

日前，公安交管部門(mén)綜合地鐵11號(hào)線(xiàn)吳家窯站、佟樓站施工以來(lái)道路通行情況，進(jìn)一步采取優(yōu)化燈時(shí)配比、加裝大型指示牌、增加地面指路標(biāo)字和機(jī)非隔離護(hù)欄等精細(xì)化管理措施，有效提升了施工區(qū)域及周邊道路通行效率。

據(jù)了解，7月23日起，地鐵11號(hào)線(xiàn)吳家窯站、佟樓站“雙站”同步施工，吳家窯大街（氣象臺(tái)路至貴州路以西350米段）、圍堤道（馬場(chǎng)道至紹興道段）半幅以上道路封閉禁行。施工以來(lái)，廣大交通參與者逐步適應(yīng)該區(qū)域新的通行方式。同時(shí)，公安交管部門(mén)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的一些路段車(chē)輛掉頭、機(jī)非混行等嚴(yán)重影響道路通行效率和秩序的情況，于近日對(duì)施工區(qū)域交通組織進(jìn)行了局部?jī)?yōu)化調(diào)整：

一是在氣象臺(tái)路（吳家窯大街至平山道段）中間斷口處設(shè)置并施劃禁止掉頭標(biāo)志，消除機(jī)動(dòng)車(chē)在該路段掉頭對(duì)正常行駛車(chē)輛的影響。需掉頭車(chē)輛可由氣象臺(tái)路與平山道交口繞行。

二是在復(fù)康路八里臺(tái)橋上橋處和衛(wèi)津南路上橋處加裝提示標(biāo)志。指引由復(fù)康路和衛(wèi)津南路方向來(lái)車(chē)，提前由橋下輔路通行。施工以來(lái)，由于八里臺(tái)橋下橋處（去吳家窯大街方向）只允許機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)氣象臺(tái)路，造成八里臺(tái)橋上流量集中，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)指引標(biāo)志可提前進(jìn)行分流，緩解橋上通行壓力。

三是在吳家窯大街與氣象臺(tái)路交口，施工圍擋處加裝一面大型提示標(biāo)志，指引由八里臺(tái)橋（復(fù)康路方向）來(lái)車(chē)，提前選擇通行路線(xiàn)。

四是對(duì)吳家窯大街與氣象臺(tái)路交口、吳家窯大街與貴州路交口、圍堤道與馬場(chǎng)道交口、圍堤道與友誼路交口信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化，進(jìn)一步提升道路通行能力。

五是在氣象臺(tái)路與平山道交口增設(shè)多相位信號(hào)燈，消除左轉(zhuǎn)車(chē)輛與直行車(chē)輛交叉干擾。

六是在平山道（貴州路至氣象臺(tái)路段）北側(cè)加裝機(jī)非隔離護(hù)欄，消除機(jī)非混行，提高機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力。

七是在施工路段的圍堤道行車(chē)道內(nèi)噴涂地面指路標(biāo)字，更好地指引車(chē)輛通行。

公安交管部門(mén)提示，行經(jīng)施工路段車(chē)輛，應(yīng)按照交通提示標(biāo)志指示通行，切勿爭(zhēng)道搶行，以免發(fā)生剮蹭事故影響道路通行。同時(shí)，近期交警通過(guò)視頻巡查發(fā)現(xiàn)，圍堤道（紹興道至貴州路段）施工封閉區(qū)域北側(cè)道路（兒童醫(yī)院出入口一側(cè)）車(chē)輛較為集中，而施工封閉區(qū)域南側(cè)道路車(chē)輛則較少。該路段北側(cè)只設(shè)置有一條直行和一條右轉(zhuǎn)車(chē)道，而南側(cè)道路則設(shè)置有兩條直行和一條左轉(zhuǎn)車(chē)道，由友誼路方向去往八里臺(tái)方向車(chē)輛，建議由施工區(qū)域南側(cè)道路通行。

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