8月10日，闊別200多天的三峽升船機(jī)復(fù)航迎來(lái)首批跨省游客——134名重慶游客坐在“長(zhǎng)江三峽7號(hào)”游輪上，親身感受世界規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機(jī)工程。這是疫情后“重慶-宜昌”三峽旅游首航，也標(biāo)志著長(zhǎng)江三峽水上旅游正式恢復(fù)。

隨著湖南衛(wèi)視《中餐廳4》節(jié)目的熱播，三峽升船機(jī)受到全國(guó)觀眾的關(guān)注。10日，闊別了200多天的三峽升船機(jī)復(fù)航。當(dāng)日上午，134名游客乘坐“長(zhǎng)江三峽7號(hào)”游輪，親身感受了百米升船電梯的速度。據(jù)悉，三峽升船機(jī)可以連同承船廂一起將船舶一次提升113米，最大提升重量超過(guò)1.55萬(wàn)噸，船舶過(guò)壩時(shí)間由通過(guò)永久船閘的3.5小時(shí)縮短為約40分鐘，是世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機(jī)工程。

升船機(jī)復(fù)航后迎來(lái)的首批游客，來(lái)自跨省的“長(zhǎng)江黃金2號(hào)”游輪。8月7日，載有270名游客的“長(zhǎng)江黃金2號(hào)”游輪從重慶出發(fā)，經(jīng)過(guò)4天3夜到達(dá)宜昌茅坪港后，134名游客換乘“長(zhǎng)江三峽7號(hào)”游輪體驗(yàn)參觀三峽升船機(jī)工程，其余游客則到宜昌其它景區(qū)游玩。

受疫情影響，長(zhǎng)江三峽游輪自1月22日起停航，直至國(guó)內(nèi)疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，交通運(yùn)輸部明確國(guó)內(nèi)游輪在充分、科學(xué)、綜合評(píng)估分析的基礎(chǔ)上予以恢復(fù)后，長(zhǎng)江三峽水上旅游才“重啟”。

據(jù)了解，復(fù)航初期，“長(zhǎng)江黃金2號(hào)”游輪每周一從宜昌出發(fā)、每周五從重慶出發(fā)，復(fù)航初期游輪滿載率不超過(guò)乘客定額50%。

來(lái)源：三峽晚報(bào)

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