構皮灘通航工程全線過船調(diào)試成功

來源：智能家居時間：2020-12-30 10:59

“水往高處走，船在天上行?！?2月26日上午，構皮灘水電站通航工程，三級升船機全線首次過船調(diào)試，圓滿成功。

構皮灘水電站通航工程由上下游引航道、垂直升船機和中間渠道等建筑物組成，線路總長2306米。通航建筑物最高通航水頭199米，規(guī)劃過壩運量單向125萬噸/年（下行），第一級升船機最大提升高度47米，第二級升船機提升高度127米，第三級升船機最大提升高度79米。最大提升高度比三峽大壩“超級電梯”還高出14米，被業(yè)界專家稱作“升船機博物館”“懸在空中的水運航道”。

本次全線過船調(diào)試是對升船機系統(tǒng)運行的測試。第一、三級采用船廂下水式垂直升船機，第二級采用全平衡式垂直升船機。其中工程局承建安裝的第一、三級500噸級下水式升船機，為國內(nèi)規(guī)模最大提升力的下水式升船機，主要包含主提升機、平衡重系統(tǒng)、船廂室設備、機房檢修橋機、主機房鋼網(wǎng)架、承船廂、上下閘首設備、上游導航浮箱、控制與檢測設備及其它機電設備。自7月第一級升船機手動過船后，工程局與各相關單位緊密配合、協(xié)同聯(lián)動，科學制定方案，強化資源配置，統(tǒng)籌抓好疫情防控和升船機設備安裝調(diào)試，有效保證了本次三級升船機全線過船調(diào)試成功。

據(jù)悉，構皮灘水電站通航工程擁有七項世界紀錄：一是世界上首座采用三級升船機方案的通航建筑物；二是世界上通航水頭最高的通航建筑物；三是世界上水位變幅最大的通航建筑物；四是世界上提升高度最大的垂直升船機；五是世界上規(guī)模最大、提升力最大的下水式升船機；六是世界上首次采用隧洞穿越山體的通航建筑物方案；七是世界上規(guī)模最大的通航渡槽。

構皮灘水電站通航工程全線首次過船調(diào)試順利完成后，水運線路將迎來新的突破，促進貴州交通運輸平衡發(fā)展，為貴州省融入長江經(jīng)濟帶提供水運黃金通道。

來源：今日余慶