荊州機場的建設

又傳來最新進展

目前

機場飛行區(qū)及附屬工程

已完成竣工驗收

航站區(qū)配套設施建設

進入沖刺收尾階段

預計機場將在9月中下旬

開展試飛校飛

荊州機場建設工地，工人在機場航站樓作業(yè)。(視界網(wǎng) 黃志剛 攝)

荊州機場是我省重點建設工程，于2018年10月動工建設。今年以來，作為荊州市首批復工復產(chǎn)項目，荊州機場項目克服疫情、汛期和高溫天氣的多重考驗，建設者們加班加點，克難關(guān)、趕進度，力爭完成春節(jié)前通航目標。

300多根幕墻龍骨，根根不一樣

初秋的平原水鄉(xiāng)，依然綠意盎然。9月1日，湖北日報全媒記者來到荊州市沙市區(qū)岑河鎮(zhèn)，穿過長長的圍網(wǎng)，一片巨大的白色區(qū)域赫然出現(xiàn)。這就是機場2.6公里長的飛行跑道，標線清晰，指示燈排列整齊。

航站樓前，房頂上紅色的“荊州”二字格外顯眼。升降機、履帶吊機聲轟鳴，焊花不時飛濺，格外熱鬧。

航站樓形態(tài)初現(xiàn)，幕墻龍骨吊裝和玻璃安裝正在緊張進行。

8月26日，在荊州機場工程建設現(xiàn)場，工人在施工作業(yè)。

“300多根幕墻龍骨，根根不一樣。”來自武漢創(chuàng)高幕墻裝飾公司的項目負責人丁海華說。

荊州機場航站樓整體呈六瓣荷花造型，向外呈盛開狀。為了達到設計效果，環(huán)繞航站樓一周的幕墻龍骨架整體要安裝成倒馬蹄狀。因此，這些龍骨都要向外傾斜12度，并分別向左邊或右邊還有0至15度不等的傾斜。

據(jù)介紹，最大的一根龍骨長約17米、重達3噸，短的也有十多米長。要達成設計角度的精準吊裝，難度不小。

根據(jù)設計，航站樓幕墻總面積約8千平方米，需安裝2000多塊玻璃。平均每塊幕墻玻璃安裝都要耗時半個小時左右。

目前西立面幕墻已基本安裝完成，正在向兩邊有序推進。丁海華介紹，更難的是航站樓南北兩面的玻璃幕墻，跟隨建筑形態(tài)均有不同弧度。根根龍骨需要建模放樣，塊塊玻璃需要機械與人工搭配吊裝，絲毫不能大意。

預計9月中下旬開展試飛校飛

“我們都知道年底這個時間節(jié)點，加班加點也要抓緊??！”航站樓內(nèi)，弱電安裝工人梁政抹了抹臉上的汗珠說到。不到兩米寬的綜合管廊上下要安裝消防、暖通、強弱電等5層管道，近百根管線讓他和工友們忙得夠嗆。

荊州機場總投資約13億元，總建筑面積約3.1萬平方米，機場設計飛行區(qū)指標為4C，一般作為支線機場使用，一般只能起降空客A320系列、波音737系列及以下型號的民航客機。機位站坪5個。

8月26日，荊州機場工程建設現(xiàn)場鳥瞰。

目前建筑面積13800平方米的航站樓主體工程已經(jīng)完工，內(nèi)部安裝工程已完成80%，室內(nèi)吊頂裝修正在有序推進。

湖北工建荊州機場項目部現(xiàn)場負責人張廣鵬介紹：航站區(qū)及配套設施總投資2.4億元左右，已完成1.7億元。力爭在11月底前完成全部工作順利交工。

目前，機場飛行區(qū)及附屬工程、空管工程、助航燈光工程完成第一階段竣工驗收，飛行程序竣工設計也已通過了審查。航站區(qū)配套設施的建設、安裝調(diào)試均已接近尾聲，正在逐步移交。相關(guān)負責人介紹，預計機場將在9月中下旬開展試飛校飛。 

來源：湖北日報記者 周三春 張倩倩，通訊員 向延昆、荊州日報客戶端

相關(guān)知識

預計本月試飛!湖北這個機場傳來好消息
好消息!蕪湖宣州機場預計年內(nèi)建成 明年一季度完成首飛
菏澤牡丹機場7月試飛!通航后擬設置10條航線!
天府機場試飛工作圓滿收官 確保6月底前開航投運
定了!山西又一機場傳來消息!擬命名為…
蘇州機場定了?定在常熟?
湖北又一高鐵開建,武漢—荊門坐火車只需2小時
杭州機場新一輪總體規(guī)劃獲國家批復
龍興隧道主體工程全部完工，預計5月正式通車，華宇兩江御臨府快速直達機場！
萬州機場擴建跑道完成投產(chǎn)飛行校驗