773億元！深惠城際最新進(jìn)展來了，直通惠州機場

來源：智能家居時間：2020-05-05 21:10

備受關(guān)注的連接深圳、惠州兩市的深惠城際鐵路項目再傳新進(jìn)展。

日前，深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布深惠城際鐵路勘察設(shè)計總體總包標(biāo)段的招標(biāo)公告，透露深惠城際計劃總投資773.1億元。這一數(shù)字比今年3月廣東省發(fā)改委公布重點項目有關(guān)情況時披露的估算總投資392.2億元翻近一番。

引人關(guān)注的是，深惠城際項目計劃起于深圳前海，經(jīng)龍華、平湖、惠州新圩、瀝林、惠城南站，終于惠州機場，全長130公里。該項目的建設(shè)將有利于惠州機場發(fā)揮深圳第二機場功能，加快深莞惠都市圈建設(shè)、推進(jìn)深惠同城一體化。

藍(lán)色線條為深惠城際大致走向。

深惠城際項目已經(jīng)謀劃多年，但項目線路備選方案幾經(jīng)變化，甚至一度按下“暫停鍵”。進(jìn)入2020年，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和“新基建”機遇下，該項目頻頻傳出新進(jìn)展。

3月5日，廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于下達(dá)廣東省2020年重點建設(shè)項目計劃的通知》，深惠城際被納入今年重點建設(shè)前期預(yù)備項目清單，并披露線路走向，即由深圳前海引出，經(jīng)西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗，在惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線設(shè)站16座，估算總投資為392.2億元。

3月20日，在深圳市地鐵集團(tuán)舉行簽約儀式上，深惠城際傳來新動向——活動披露深惠城際起于前海，經(jīng)西麗、龍華、平湖、大運、惠州新圩、瀝林、惠城南站、終點為惠州機場。此后，惠州市發(fā)改局在回復(fù)網(wǎng)友時表示，深惠城際經(jīng)過惠城南站，惠州目前正與深圳一道開展項目前期各項工作，有關(guān)線位走向需在項目工可階段進(jìn)一步研究。

5月1日，深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布招標(biāo)公告，進(jìn)一步透露了深惠城際的計劃總投資為773.1億元，比省發(fā)改委3月5日公布的估算總投資額392.2億元增加了380.9億元，將近翻一番。

從深惠城際最新披露的線路走向分析，深惠城際進(jìn)入惠州段后，在瀝林北站與莞惠城際接駁，乘客可轉(zhuǎn)乘莞惠城際至惠州西湖、江北區(qū)域，也可不轉(zhuǎn)乘，繼續(xù)前往三棟、惠州機場。這意味著，深惠城際、莞惠城際這兩條城際將能輻射惠州市中心城區(qū)南北區(qū)域，市民前往深圳、東莞兩市都更加方便。

不過，記者了解到，城際鐵路等重大交通項目要經(jīng)過多輪論證研究，線路和設(shè)站等在動工前仍需上級有關(guān)部門批復(fù)敲定。

【南方日報記者】周歡

（責(zé)任編輯：李顯杰）