嚴(yán)把防疫關(guān) 貴州列車可放心乘坐

來源：智能家居時間：2021-02-03 10:11

　　2021年春運已經(jīng)進行了6天，針對廣大旅客十分關(guān)心的“列車和列車員是怎么消毒的？乘坐列車是否安全？”等問題，2月2日上午，記者走進貴陽客運段后巢車庫，全面了解貴州列車防疫消殺情況。

　　上午10點過，后巢車庫內(nèi)，貴陽客運段廣州車隊值乘的K842/1次旅客列車（貴陽——廣州）靜靜地?？吭谲壍郎稀Ｔ撎肆熊嚲幗M19輛，其中硬座車10輛，餐車1輛，臥鋪5輛，軟臥1輛，發(fā)電車1輛，行李車1輛。全列定員1462人，其中硬座定員1168人，軟臥36人，硬臥258人。

　　1月31日12時49分，K841次列車從廣州站始發(fā)，單程運行20小時58分，2月1日上午9:41抵達貴陽站，然后開進后巢車庫，經(jīng)過長達近30個小時的整備和消毒作業(yè)。2月2日16時26分，又將從貴陽站始發(fā)至廣州，車次變更為K842次。

高頻接觸部位

“列車環(huán)境核酸采樣”全覆蓋

　　K842列車硬座車廂內(nèi)，成都局集團公司貴陽疾病預(yù)防控制中心工作人員正在對桌面、行李架、洗漱臺水龍頭、飲水機開關(guān)、座椅表面、衛(wèi)生間門把手等10個高頻接觸部位開展“列車環(huán)境核酸采樣”，并指導(dǎo)列車消毒工作。

　　據(jù)采樣人員禹有宏介紹:“一列普速旅客列車編組18輛，一般采2-3節(jié)硬座車廂，2節(jié)臥鋪車廂，每節(jié)車廂采集10個點（高頻直接接觸部位），裝進采樣管作為一個樣品，一列普車一般要采集4-5個樣品。高鐵動車采樣也相似，對編組8輛的高鐵動車一般采集2個樣品，對編組16輛的重聯(lián)高鐵動車采集4個樣品。”

　　采集過程中，工作人員使用一次性核酸采樣拭子，從一次性病毒采樣管中蘸取適量樣品保存液，涂抹相應(yīng)點位采樣，之后將拭子采樣頭裝進采樣管，密封編號、填寫采樣單，再送實驗室進行核酸檢測。

　　“經(jīng)檢測，一旦出現(xiàn)環(huán)境核酸陽性，將立即啟動復(fù)檢和流行病學(xué)調(diào)查，確保早期發(fā)現(xiàn)疫情風(fēng)險?！?禹有宏說。

始發(fā)列車旅客

6小時必須測溫一次　　

　　 K842/1次列車長歐振宇介紹，始發(fā)列車對全列旅客開展測溫，途中6小時測溫一次，要求覆蓋20%以上；車內(nèi)2小時消毒一次；夜間21點至次日早上6點不測溫，不打擾旅客休息，遇特殊情況可增加次數(shù)。

　　“從疫情低風(fēng)險地區(qū)返回貴陽的列車，規(guī)定每周不少于一次全面預(yù)防性消毒，中高風(fēng)險地區(qū)每天一次全面預(yù)防性消毒。”歐振宇告訴記者，除了在車庫內(nèi)對返回列車全面開展預(yù)防性消毒外，列車運行途中，列車員還會針對列車過道、車窗、車廂連接處等多個公共區(qū)域和重點部位開展有針對性的預(yù)防性消毒，噴灑消毒水后，等藥水作用30分鐘后，再用帕子擦拭干凈。其中，途經(jīng)低風(fēng)險地區(qū)列車每4小時不少于一次預(yù)防性消毒，途經(jīng)高風(fēng)險地區(qū)列車則每2小時不少于一次預(yù)防性消毒。

列車工作人員

每8小時必須更換新口罩　　

　　歐振宇介紹，除了列車預(yù)防性消殺和運行途中消毒，貴陽客運段對每一個列車工作人員的自身防護也作了嚴(yán)格規(guī)定。具體包括:

　　每個小班（8小時）必須更換一只新口罩，完成一項作業(yè)后洗手一次，不能用手搓揉眼睛；

　　列車上每4節(jié)車廂配置一只口罩丟棄專用桶；

　　服務(wù)旅客時，佩戴口罩，戴手套，與旅客交談盡可能保持1米以上距離；

　　交班或退乘時，對工作中使用過的設(shè)備設(shè)施，如電子票夾等用酒精棉或消毒濕巾擦拭消毒；

　　給旅客測溫時佩戴防護眼鏡、口罩、手套。測溫結(jié)束對測溫器材用酒精消毒。

　　來源：文：貴陽日報融媒體曾秦圖：曾秦鄭宇瀟