近日，備受福州人民關(guān)注的福州“3.5環(huán)”項(xiàng)目建設(shè)，又傳來(lái)好消息！

據(jù)微信公眾號(hào)“今日晉安”發(fā)文得知，5月9日，新店外環(huán)路項(xiàng)目東段、西段“勝利會(huì)師”。作為福建省重點(diǎn)項(xiàng)目、第二批治堵項(xiàng)目，新店外環(huán)路項(xiàng)目建設(shè)正在全力沖刺中。

新店外環(huán)路項(xiàng)目又被稱為城北“3.5環(huán)”，分為東西兩段建設(shè)，東接北三環(huán)路，西接繞城高速公路。東段項(xiàng)目主線起于前橫路，新建三環(huán)路園中互通，經(jīng)登云隧道至新店片區(qū)，并建設(shè)新店互通與新店外環(huán)路西段相接，終于新店外環(huán)路西段與山北路交叉口，全長(zhǎng)3.73公里，為城市快速路，設(shè)雙向六車道。其中，園中互通、新店互通、登云隧道是項(xiàng)目的核心工程。

項(xiàng)目共包含3個(gè)互通（園中互通、新店互通和古城互通）、一條城區(qū)最長(zhǎng)隧道（登云隧道）和總計(jì)超過(guò)3公里的城市綜合管廊。

在建園中互通（資料圖） 陳暖/攝

建設(shè)中的登云隧道（資料圖）

東段與西段工程，在新店互通實(shí)現(xiàn)“會(huì)師”。

其中西段總長(zhǎng)超5公里，是以“高架+輔路”架起暢通連接路，分為兩個(gè)標(biāo)段建設(shè)。

1標(biāo)段的走向基本沿繞城高速公路延伸，主線長(zhǎng)超2.9公里，起于審知路口，延伸至秀峰路附近。在古城互通處，會(huì)“編”起A、B、C這3條匝道與之相接，它們將可串聯(lián)起新店外環(huán)路與繞城高速公路，及繞城高速公路與審知路之間的道路聯(lián)系，計(jì)劃明年建成。

2標(biāo)段的起點(diǎn)位于國(guó)網(wǎng)電力計(jì)量中心，主線橋高架跨越秀峰路，終點(diǎn)接新店外環(huán)路東段起點(diǎn)新店互通，全長(zhǎng)超2.1公里，增設(shè)4個(gè)匝道與新店互通相接，它們將承擔(dān)起新店外環(huán)項(xiàng)目與北二通道及三環(huán)的聯(lián)系。

而待新店外環(huán)路東、西段都建成后，向東沿東部快速通道一期，可便捷前往瑯岐島以及長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)，向北經(jīng)北二通道快速到達(dá)連江貴安。屆時(shí)形成約30分鐘的大福州黃金生活圈。

此外，福州北二通道也傳來(lái)好消息，A3項(xiàng)目正式拉開(kāi)建設(shè)序幕！

北二通道貴安連接線是整個(gè)北二通道工程的重要組成部分。該項(xiàng)目路線起點(diǎn)以路基順接桃源溪互通橋匝道橋橋臺(tái)，沿桃源溪南岸向東展線（與繞城高速公路并行)，之后受繞城高速公路橋墩制約，路線采用分離式左右線下穿繞城高速公路，再與環(huán)線路十字平交，并設(shè)新天地大橋跨越潘渡溪，終點(diǎn)與貴安沿江大道平交。

據(jù)悉，自去年開(kāi)始，福州北向通道的建設(shè)就一直在提速。日前，北二通道貴安連接線項(xiàng)目部正式掛牌，將采用雙向六車道，預(yù)計(jì)年內(nèi)將動(dòng)工建設(shè)，工期為兩年，這意味著，北二通道貴安連接線或?qū)⒃?021年建成！

如果說(shuō)一條北二通道建設(shè)將極大促進(jìn)福州旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游城市地位和旅游目的地城市建設(shè)，加快建設(shè)福州溫泉旅游城市世界溫泉之都，對(duì)于第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)以及養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)和就業(yè)都將起到極大推動(dòng)作用。

文章綜合整理自，今日晉安、福州日?qǐng)?bào)等

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