網友關注：世界高橋啟動荷載試驗。貴州花江峽谷大橋正式啟動荷載試驗，這座在建的世界高橋全長2890米，橋面到水面高度625米，主橋跨徑1420米。試驗分為靜力荷載和動力荷載兩部分，載重將達3300噸，預計持續(xù)4天。大橋建成后將促進區(qū)域經濟發(fā)展。

貴州花江峽谷大橋作為在建的世界高橋，近日正式啟動荷載試驗。這座大橋是六枝至安龍高速公路的控制性工程，全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米，建成后將創(chuàng)下山區(qū)橋梁跨徑和高度兩項世界紀錄。

荷載試驗是大橋通車前的關鍵環(huán)節(jié)，驗證結構安全與承載能力

荷載試驗被稱為大橋的“全身體檢”，是通車前的關鍵環(huán)節(jié)。此次試驗分為靜力荷載和動力荷載兩部分，靜力荷載試驗將使用18輛、48輛和96輛卡車依次遞增，載重達3300噸?，F(xiàn)場布置了400多個傳感器，用于檢測橋梁主塔、主梁、主纜等在荷載作用下的變形和應力情況。動力荷載試驗則主要測試橋梁結構的自振特性和動力響應值。

大橋建成后將顯著提升區(qū)域交通互聯(lián)互通水平

花江峽谷大橋的建設不僅是一項工程壯舉，更是區(qū)域經濟發(fā)展的重要推動力。大橋通車后，將極大改善貴州山區(qū)的交通條件，縮短六枝至安龍的通行時間，促進沿線地區(qū)的經濟交流和旅游發(fā)展。作為工程，花江峽谷大橋的建設也展示了中國在橋梁技術領域的領先地位。

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