▲科創(chuàng)路段正在修建的公交車站

南城街道品質(zhì)交通千日攻堅行動分指揮部今年4月成立。2個多月后，南城品質(zhì)交通千日攻堅行動進展如何？

據(jù)悉，18座公交站臺港灣式改造基本完成，兩座天橋立體步行系統(tǒng)基本建成，排查出僵尸車604輛……南城正在全力推進品質(zhì)交通攻堅行動，加快構建區(qū)域一體化、高效協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展的交通體系。

18座公交站臺港灣式改造基本完成

今年，南城街道將投資近730萬元，推進28條橋梁修繕加固。這是該街道著力推動品質(zhì)交通攻堅行動的舉措之一。

6月23日，南城街道召開品質(zhì)交通千日攻堅行動暨干線公路路域環(huán)境專項整治行動工作會議。會議要求，切實增強完成任務的責任感和緊迫感；密切配合，確保按時間節(jié)點完成任務；多措并舉，確保任務取得實效，為南城經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)良的交通環(huán)境，為深入推進“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”建設提供有力的保障。

記者了解到，南城街道品質(zhì)交通千日攻堅行動前期工作開展以來，各項工作取得了新進展：

大龍路道路升級改造工程和凱達北路道路工程兩個在建項目，計劃完成投資700萬元，實際完成投資636.1萬元，完成率為90.9%；

水濂山森林公園環(huán)湖路和水濂山森林公園上山路兩處慢行系統(tǒng)，按進度要求編制了實施方案，正在進行方案調(diào)整和討論工作；

科創(chuàng)路御花苑天橋和聯(lián)科天橋兩座立體步行系統(tǒng)，已基本建成；

水濂山景觀路6座，科創(chuàng)路12座共18座公交站臺港灣式改造，已基本完成；

鴻福路段一條新增嚴管路的硬件設施已完善；

涉及66條道路7983個停車位等有關路內(nèi)停車設施的規(guī)劃，已修訂完成了規(guī)劃方案；

1至5月安裝、維修道路中心護欄、路邊防護欄共計2821米；

每月組織行車、停車秩序聯(lián)合執(zhí)法專項行動，6月重點開展了“泥頭車”的專項整治。

排查出僵尸車604輛，拖移243輛

為貫徹落實市品質(zhì)交通千日攻堅行動決策部署，切實規(guī)范停車秩序，南城交警大隊牽頭有關執(zhí)法部門集中開展聯(lián)合行動，深入各社區(qū)、城中村、農(nóng)村進行拉網(wǎng)式排查，對長期占用道路停放無人認領的車輛（僵尸車）進行分類處理。

自僵尸車清理行動開始至今，南城共排查出僵尸車604輛，拖移243輛，通知自行處理361輛，完成了階段性清理任務。南城將組織有關單位加強常態(tài)化巡查，滾動清理新增“僵尸車”。

“僵尸車”長期占用公共資源，嚴重影響城市交通和市容環(huán)境，損害城市文明形象。清理“僵尸車”行動是推進品質(zhì)交通攻堅行動的應有之義。根據(jù)《南城2020年品質(zhì)交通千日攻堅行動重點工作任務清單》，南城將推動交通綜合治理，落實保障機制，推進路網(wǎng)建設，完善慢行交通、靜態(tài)和智慧交通；同時，開展交通擁堵節(jié)點專項整治、農(nóng)村公路提檔升級、新增路外停車位等14項重點工作，進一步完善綜合交通體系，系統(tǒng)性解決當前交通發(fā)展存在的問題。

來源：i東莞

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