地鐵3號線四期工程進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段 共7站7區(qū)間1場1線
作為深圳地鐵四期工程調(diào)整線路的首批開工線路,深圳地鐵3號線四期工程迅速行動(dòng),率先開展主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。坪地六聯(lián)站施工現(xiàn)場,指揮有序,機(jī)械轟鳴,成槽機(jī)抓斗安全落下,首幅地連墻順利開槽,全線首開工點(diǎn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工拉開序幕,標(biāo)志著3號線四期工程已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
3號線四期工程起于目前正在運(yùn)營的3號線終點(diǎn)站雙龍站站后,終于坪地六聯(lián)站,線路全長約9.30公里,包含7站7區(qū)間1場1線,除梨園站為高架站,其余為地下站。其中,換乘站1座,新生站與規(guī)劃21號線換乘,新建坪地停車場1座。
線路位于龍崗區(qū)龍崗街道和坪地街道范圍,主要沿龍崗大道和坪西路敷設(shè),沿途地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大。在深鐵建設(shè)與各施工單位的配合下,僅用半個(gè)月便完成施工臨時(shí)用地移交約6萬平方米,并全部實(shí)現(xiàn)場地圍擋,前期工程綠化遷移已完成五方簽認(rèn),預(yù)計(jì)近期可開始施工。
來源:深圳晚報(bào)
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