南昌地鐵3號線又傳來好消息了！7月15日，南昌地鐵3號線15站15區(qū)間接觸網熱滑順利完成，標志著該工程已全面進入綜合聯(lián)調階段，步入全線開通“倒計時”。

15站15區(qū)間接觸網熱滑順利完成

7月15日下午，用于熱滑的動態(tài)檢測車從青山路口站緩緩駛出至鄧埠站，通過低、中、高三種時速變換，數(shù)次往返運行，總歷時近6小時。試驗過程中，接觸網系統(tǒng)運行正常、各項設備檢測無誤、弓網關系滿足運行條件，所有指標均符合設計要求。

預計年底開通

據(jù)了解，南昌市軌道交通3號線由銀三角北站至京東大道站，線路全長28.5km，全部采用地下敷設方式；共設22座車站；平均站間距1.33km，最大站間距2235m，為振興大道站至瀝山站區(qū)間；最小站間距607m，為十字街站至繩金塔站區(qū)間。設蓮塘車輛段和高新停車場各一座，蓮塘車輛段面積約21公頃，高新停車場面積約12公頃；南昌軌道交通3號線設置2座主變電站：在塘子河區(qū)域設置1座主變電站，與2號線資源共享；在八大山人站附近設置1座主變電站。

根據(jù)最新的計劃，南昌地鐵3號線預計年底開通，屆時將串聯(lián)南昌縣、青云譜區(qū)、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等區(qū)域，將有效改善該區(qū)域內居民出行，緩解交通壓力，對推動城市加速發(fā)展具有重要意義。

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