?。ㄍㄓ崋T 李翔 馮天翔 福州日報見習(xí)記者 賴志昌 文/攝）記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，10日0點，福（州）至平（潭）鐵路峽南變電所成功合閘，這標(biāo)志著福平鐵路接觸網(wǎng)正式開始送電，為下一步接觸網(wǎng)熱滑實驗及聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了先決條件。

　　據(jù)了解，鐵路牽引變電所向接觸網(wǎng)送電，是新建電氣化鐵路過程中的重要節(jié)點。鐵路牽引變電所通過引入國家電網(wǎng)220千伏高壓電，轉(zhuǎn)化為高鐵線路接觸網(wǎng)使用的27.5千伏交流電，為列車運行提供動能。

　　為確保福平鐵路送電安全，福建福平鐵路有限責(zé)任公司聯(lián)合設(shè)計、施工、監(jiān)理單位，對送電工作進行了周密部署，制定了全線送電方案，組建接觸網(wǎng)檢查、絕緣測試、應(yīng)急救援等小組，全程盯控送電現(xiàn)場，確保送電安全順利。同時，為保證福平鐵路沿線環(huán)境安全，鐵路部門在沿線關(guān)鍵位置張貼送電公告、設(shè)立警示標(biāo)志、拉設(shè)安全防護網(wǎng)，并開展送電操作預(yù)演，減少送電安全風(fēng)險。

來源：福州新聞網(wǎng)　　作者：賴志昌

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