投資8個(gè)億 桂林汽車(chē)總站最新規(guī)劃公布,今后要叫這個(gè)名字了!
來(lái)源:桂林生活網(wǎng)
近期,桂林市人民政府辦公室發(fā)布關(guān)于印發(fā)桂林市2020年重大項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案的通知,其中對(duì)桂林汽車(chē)總站有所提及,未來(lái)這里將被稱(chēng)作桂林市國(guó)際旅游服務(wù)中心,具體規(guī)劃也出來(lái)了!
桂林市國(guó)際旅游服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目(一期)
1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
項(xiàng)目位于中山南路原汽車(chē)總站,總用地面積為42690平方米(約64畝),總建筑面積199030平方米。計(jì)容建筑面積為139030平方米,其中:地上商業(yè)建筑面積46000平方米(含酒店建筑面積13650平方米),住宅建筑面積87330平方米,旅游大巴??空窘ㄖ娣e5700平方米,不計(jì)容建筑面積為60000平方米。
其中:地下商業(yè)建筑面積30000平方米,地下停車(chē)場(chǎng)建筑面積為30000平方米。地下停車(chē)位1000個(gè),道路及廣場(chǎng)硬化5538.18平方米,綠化面積為10666平方米,建筑密度為62.02%,綠地率為25%。主要建設(shè)內(nèi)容包括建筑工程、安裝工程、配套公用工程等。
2.總投資額:81056萬(wàn)元
3.2020年前期工作或工程形象進(jìn)度目標(biāo):開(kāi)展前期工作
2018年7月31日
桂林汽車(chē)客運(yùn)南站如期投入使用
陪伴了桂林人66年的
汽車(chē)客運(yùn)總站則正式退出了歷史舞臺(tái)
桂林汽車(chē)客運(yùn)總站于1952年建成使用,直至2018年,在這66年里,來(lái)往于此的人數(shù)不勝數(shù),有不少遠(yuǎn)行打拼游子的夢(mèng)想從這里啟航,這早已不僅是一個(gè)汽車(chē)站,他滿(mǎn)載著桂林人的回憶。
桂林汽車(chē)總站停用,對(duì)桂林交通、建設(shè)規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多方面產(chǎn)生了影響,桂林人對(duì)其后續(xù)的開(kāi)發(fā)利用更是尤為關(guān)注。
總站搬遷后,原有的候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)和發(fā)車(chē)庫(kù)出現(xiàn)了閑置,這兩年該地塊臨時(shí)性地規(guī)劃為四大功能區(qū)域?qū)ν庹凶?。分別為:商業(yè)步行街、 海鮮市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、旅游餐廳和購(gòu)物商場(chǎng)。
但這樣的規(guī)劃利用卻并未被大多數(shù)桂林人所認(rèn)可,尤其是在此設(shè)置海鮮市場(chǎng),更是引發(fā)了熱議。
@司幽:原本還期待能夠改造成一個(gè)稍微中高端點(diǎn)綜合體的,畢竟現(xiàn)在市中心地段真的缺一個(gè)像萬(wàn)達(dá)華潤(rùn)這樣的綜合體,建起來(lái)不愁流量,可現(xiàn)在看來(lái)活生生的黃金地段竟然要改造成縣城般的集市,真是服了。
@菠蘿蘿卜葡萄:周?chē)切┡f房子和銀定路那些自建房都不拆嗎?不拆還是顯得low。
@OSGCXR:糟蹋了一塊好地。
@gllyq:失望,到時(shí)候就成了集市了。
@桂林路人丙:很有老城區(qū)風(fēng)味,符合老城的氣質(zhì),適合居家養(yǎng)老的好環(huán)境。
@孤獨(dú)的風(fēng):其實(shí)就是改建成菜市場(chǎng)。不錯(cuò)!方便周邊老百姓。不過(guò)可惜了這么好的地!
@kweiliner:這塊地建幾層停車(chē)場(chǎng)最好,緩減濱江路旅游大巴對(duì)交通的阻礙。
期待著汽車(chē)總站以更好的面貌
回到我們的視線中
希望桂林市國(guó)際旅游服務(wù)中心早日建成使用
關(guān)于這事你怎么看,咱下方評(píng)論見(jiàn)
資料來(lái)源:桂林市人民政府辦公室
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