藍綠雙城曹舟南：房地產(chǎn)業(yè)的金融紅利告一段落

來源：智能家居時間：2020-11-02 19:50

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者饒賢君 房地產(chǎn)行業(yè)將進入怎么樣的時代？自“三條紅線”管理規(guī)則靴子落地，融資全面縮緊，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)未來將如何發(fā)展，各家都在積極探尋。

2020年11月1日，成立兩周年的藍綠雙城舉辦了第二屆共建者大會。會后，藍綠雙城董事長曹舟南等管理層在媒體懇談會上給出了一個新興創(chuàng)業(yè)企業(yè)的行業(yè)研判。

曹舟南表示，三條紅線帶來的最大影響，就是房地產(chǎn)行業(yè)將徹底脫離金融紅利時期，他認為，中國房地產(chǎn)可以劃分為三個階段，自90年代開始，前20年是土地紅利期，這一時期的產(chǎn)品品質、服務品質粗糙，房子不好，但依然供不應求。

到了2010年，房地產(chǎn)行業(yè)盈利主要依靠金融紅利，曹舟南舉例，“很多人問我，項目明明是虧的，為什么有公司死活要拿，因為他需要的是規(guī)模。房企圍繞土地籌備規(guī)模、銷售規(guī)模、銷售收入結轉規(guī)模進行比拼和競爭，進入頭部白名單以后，發(fā)債、融資、貸款可以得到支持，而且成本比較低。但金融紅利帶來的最大問題就是高周轉，房產(chǎn)是產(chǎn)品，品質質量和服務質量的保障是需要物理時間的，如果沒有時間，質量通病顯然解決不了?！?/p>

三條紅線的落地，將扭轉這一局面，曹舟南認為，“在國民經(jīng)濟體系中，房地產(chǎn)是‘怪獸’，到底創(chuàng)造什么價值，創(chuàng)造多少價值？醫(yī)生、老師、科學家，他們有很高的技術含量，房地產(chǎn)行業(yè)，文化、學歷、素質都更高？憑什么一個項目公司老總拿100多萬、200多萬？我非常支持中央調控，帶領行業(yè)進入管理紅利、向精益化管理要效益的時代?！?/p>

此前，萬科董事會主席郁亮也在媒體交流會上表達過類似觀點，郁亮認為，房地產(chǎn)行業(yè)在招拍掛之后進入金融紅利階段，而三條紅線開始就是管理紅利時代，房地產(chǎn)金融在國民經(jīng)濟占比越來越高是不對的，金融資源過多被房地產(chǎn)占用不是好事情。

進入管理紅利時代，開發(fā)商們會如何發(fā)展？

曹舟南認為，未來行業(yè)的分化會愈發(fā)顯著，行業(yè)的前20或是30，將持續(xù)提升行業(yè)集中度，形成寡頭化，而中小型房企將不得不走向轉型，“美國有成熟、龐大的房地產(chǎn)市場，美國專業(yè)的開發(fā)商是7家，而中國有7萬多家，這是不可持續(xù)的”。

做出這樣的市場研判后，曹舟南及其掌舵的藍綠雙城認為，想要在復雜的房地產(chǎn)市場中彎道超車，“共建”或許是一條出路。

藍綠雙城的共建，目前覆蓋五個層面：與投資人、資本共建，解決資金問題；與產(chǎn)業(yè)共建，實現(xiàn)科技產(chǎn)業(yè)成果轉化和城鄉(xiāng)一體化；與供方共建，與專業(yè)領域的頭部企業(yè)合作打造專業(yè)共同體；與具有專業(yè)特長和投資能力的同行開展共建；與客戶共建，業(yè)主可以通過投資、銷售成為藍綠雙城的“事業(yè)合伙人”。

從藍綠雙城成立兩年的成績看，其共建的合作伙伴中包括光大、五礦、中鐵、中交、國開金融、平安不動產(chǎn)、云南投資、山東高速(600350,股吧)、山東鐵投、杭州地鐵、南京地鐵、浙商資產(chǎn)、愛達集團等。

據(jù)曹舟南介紹，“共建”模式也引起了行業(yè)其他企業(yè)的關注，萬科、中南建設(000961,股吧)、德信等許多房企負責人都出席了第二屆共建者大會。

藍綠雙城創(chuàng)始合伙人余海濤表示，目前，藍綠雙城落地63個項目，已經(jīng)進入國內40個城市和地區(qū)，各類土地儲備建筑面積超過1000萬平方米，可售貨值超過1000億元，2020年能夠實現(xiàn)銷售業(yè)績約70億元。

同時，余海濤表示，2021年藍綠雙城計劃實現(xiàn)項目數(shù)破百以及銷售額破百億或二百億的目標。

（責任編輯：冉笑宇）