太原地鐵2號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)行車(chē)方案通過(guò)評(píng)審!
10月23日,太原市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)行車(chē)方案通過(guò)評(píng)審。
評(píng)審現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自太原市交通運(yùn)輸局、太原市軌道交通建設(shè)服務(wù)中心、上海申通地鐵、天津地鐵等單位的專(zhuān)家組成評(píng)審組聽(tīng)取了《2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)行車(chē)方案》匯報(bào),審閱了相關(guān)具體細(xì)節(jié);對(duì)行車(chē)方案進(jìn)行了審查、質(zhì)詢(xún),并提出了集體意見(jiàn)。最終,與會(huì)專(zhuān)家一致認(rèn)為該行車(chē)方案內(nèi)容充分合理,符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,具有較好的適用性和實(shí)施性,一致同意《太原市軌道交通 2 號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)行車(chē)方案》通過(guò)評(píng)審。
《太原市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)行車(chē)方案》是結(jié)合線路折返方式及客流調(diào)查分析,對(duì)照國(guó)家及行業(yè)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范擬定,通過(guò)招標(biāo)方式選取并進(jìn)行客流調(diào)查出具的報(bào)告,以滿(mǎn)足客流需求為導(dǎo)向,綜合考慮線路客流規(guī)律及線網(wǎng)銜接等因素,確定線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間及各時(shí)段的行車(chē)間隔、停站時(shí)間、行車(chē)交路等,旨在做到科學(xué)、合理組織運(yùn)營(yíng),為年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
來(lái)源:太原中鐵軌道公司
(責(zé)編:Lcf)
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